BRT第一码头枢纽站西侧将新渡码头
鼓浪屿三丘田码头扩建工程效果图
海都闽南网讯 厦门轮渡码头经常出现的拥挤状态今后有望缓解。昨日，记者从厦门市政建设开发总公司了解到，鼓浪屿轮渡码头扩建及配套工程将实施。作为该项目的两大子工程——鼓浪屿轮渡候船平台扩建和鼓浪屿三丘田码头扩建工程已经启动。而在厦门岛BRT第一码头枢纽站的西侧海域，将新建1座轮渡码头平台，今后游客下了BRT后就可乘轮渡去鼓浪屿。
轮渡码头扩建及配套工程包含六个子项目，分别为：新建BRT轮渡码头、第一码头岸线整治、鼓浪屿轮渡候船平台扩建、鼓浪屿三丘田码头扩建、西堤路交通改造、国际旅游码头—和平码头景观整治工程。
目前，鼓浪屿轮渡候船平台扩建、鼓浪屿三丘田码头扩建已进入实施阶段，计划明年8月底前完成施工作业。
BRT第一码头枢纽站的西侧海域拟新建一座轮渡码头。此码头的建设可解决位于中山路路口轮渡码头的客运压力，并改善鹭江道的交通状况。新的BRT轮渡码头建成后，可实现轮渡码头与快速公交BRT及第一码头公交总站之间的无缝对接。
另外，环卫码头至海上110码头岸线东侧的西堤路将改造，断头路将打通，由目前的双向两车道扩宽为双向四车道，缓解交通压力。而本次的景观整治工程将打造国际旅游码头—和平码头沿海景观走廊，沿海滨设置人行景观步道，形成流畅的滨海线路，从而提升厦门西海岸沿线景观水准。（本网记者 郑友贤 通讯员 李凡 文/图）
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