泉州“梦华录”
坐落于中国东南沿海的泉州，曾是10世纪至14世纪世界海洋贸易网络中高度繁荣的商贸中心之一，它作为宋元中国与世界的对话窗口，展现了中国完备的海洋贸易制度体系、发达的经济水平以及多元包容的文化态度。
宋代古船
世界考古珍闻
发掘于泉州湾后渚港的古代木帆船，是泉州海交馆的镇馆之宝，1974年，它曾在考古界引发过轰动，沉船出土物和科学考证表明，它是13世纪泉州造的三桅远洋商船，运载着大量香料药物等商品从东南亚归来。
宋代造船工艺中，对铁钉的密封，采取的就是涂抹桐油灰，因此在修复时，也必须沿用这一技艺。由于现在市面上难找到传统的桐油灰，泉州海外交通史博物馆文保部工作人员们只能在实验室内，对桐油和石灰的比例反复试验，以期达到保护修复要求。
《宋元中国的世界海洋商贸中心》（上）截图
正是这样遵循原有结构和制作工艺的修复，才能让沉没的古船重焕新生，继续航行在历史长河里。
多种文明的交流互鉴
和谐共生
在泉州海外交通史博物馆，一幅大型手绘《刺桐梦华录》生动再现了宋元泉州港的多元共融景象：熙熙攘攘的码头上，身着各色服饰、不同容貌的商旅百姓和谐共处着。
石湖码头位于泉州城东南17公里，曾是外国商船进入泉州港的第一站。唐开元年间，泉州海商林銮在这里修筑礁石为渡口，历尽艰辛，开通了泉州直航渤泥——今加里曼丹岛北部文莱一带的航线，如今，这些古老的石级梯阶，仍是当地渔民讨海归来的第一个落脚点。
泉州桥梁中，名气最大的就是洛阳桥，这座中国现存最古老的跨海梁式大石桥，开创了中国在自然条件恶劣的江海交界处修建巨型桥梁的先河。与洛阳桥类似的遗产点，还有安平桥、顺济桥，它们共同形成了便捷的沿海交通干线，在泉州水陆复合运输网络的发展中具有里程碑意义。
有人运输，有人管理；有人销售，有人购买。宋元时期的泉州，是中国南方重要的陶瓷生产基地，出现了磁灶窑、德化窑、东门窑等著名民窑，产品远销世界各地。
《宋元中国的世界海洋商贸中心》（上）截图
同样作为外销畅销品的还有铁器。下草埔冶铁遗址，是我国第一个科学考古发掘的块炼铁和生铁冶炼并存的遗址，其冶炼遗迹、出土遗物，展现了宋元中国东南地区冶铁手工业遗址的独特面貌，是古代中国先进冶铁技术的珍贵见证。
刺桐传奇
泉州承载着关键价值特征的22处遗产要素及其关联环境，包括了行政管理机构与设施遗址、多元社群宗教建筑和造像、文化纪念地史迹、陶瓷和冶铁生产基地，以及由桥梁、码头、航标塔组成的水陆交通网络，完整地体现了宋元泉州富有特色的海外贸易体系与多元社会结构。
走近泉州22个遗产点，至今能触摸到宋元泉州从生产运输到销售贸易、从山区腹地到沿海平原、从多元社群到城市结构的多元繁荣景象。历经千年，宋元中国世界海洋商贸中心遗存在泉州仍然得到精心呵护，活化利用。
“泉州有得天独厚的航海条件，它是一个天然的良港，它处在河海交汇的地方。泉州人有着梯航万国的航海基因，他们自古以来就面向海洋发展，他的生业就是朝向海洋的。”国际古迹遗址理事会副主席、山东大学教授姜波说：“泉州真的是一个刺桐传奇。”
《人类的记忆——中国的世界遗产》
泉州篇《宋元中国的世界海洋商贸中心》（上、下）
6月27日、6月28日CCTV-4 22:00播出，敬请收看。
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