泉州大坪山隧道高峰期易堵 人车混行安全隐患多
非机动车隧道口随意穿行添堵 （林劲峰 摄）
过街天桥冷清 电动车桥下横穿添堵
2011年年底，在丰泽街与坪山路交叉路口，一座“双Y”形的人行天桥投入使用。天桥主桥跨径49.5米，主桥面宽4.3米。目前，该桥仍是全市已建人行天桥中建筑面积最大、主跨度最大的天桥。
据了解，当初在大坪山隧道口建设人行天桥，目的是为了分散人流，使路口行车更为通畅。此举是否发挥了作用？记者在观察中发现，与桥下密密麻麻的车辆相比，这座过街天桥显得很冷清。一些受访市民表示，由于天桥坡度较大，非机动车若没有足够的动力很难爬上天桥，因此多数人选择驾车拐到坪山路、丰泽街机动车道上进行调头或逆行，很多行人也直接在桥下横穿马路。不时出现的非机动车和行人，让本就排起长队的车流不时停滞不前。
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