合福高铁明年上半年开通运营 将成旅游高铁线路
[摘要]从福州出发去武夷山也只要50分钟,至黄山不足2.5小时,至合肥3小时。
记者昨日从铁路部门获悉,目前合福铁路全线铺轨完工(如图),已进入静态验收阶段,预计明年1月份开始联调联试,明年上半年开通运营。届时,福州至武夷山仅需50分钟。
合福铁路铺轨完成,进入静态验收阶段
“所谓静态验收,就是指铁路的基础工程已全部完工,开始检验是否达到标准。”合福铁路闽赣段相关负责人告诉记者,静态验收后,预计于明年1月开始联调联试,并使用动检车对铁路进行“体检”,待一切准备就绪后,预计在明年5月开始试运行,最快在6月底通车。
据了解,合福铁路于2010年9月30日正式开工。线路（详细路线图）起于安徽合肥,经黄山进入江西省,经婺源、德兴、玉山、上饶,穿越武夷山进入福建,经建阳、建瓯、南平、古田、闽清,到达福州。其中,闽赣段全长466.8公里,设计时速300公里,全段设婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州等11座车站。值得一提的是,该线经过黄山、婺源、三清山、武夷山等风景名胜区,将成为一条真正的旅游高铁线路。
合福铁路通车后,福州至北京客车全程运行时间将由目前的20小时缩短至7小时以内,从福州出发去武夷山也只要50分钟,至黄山不足2.5小时,至合肥3小时。
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