合福高铁闽赣段铺轨贯通 福州至武夷山50分钟内
[摘要]合福高铁闽赣段铺轨贯通，福州至武夷山由5个小时缩短至50分钟以内
进度明年1月初联调联试
承担该条高铁建设的京福闽赣铁路客运专线有限公司总工程师刘来明说：“这条铁路于2010年9月30日正式开工，计划2015年1月上旬开始联调联试，5月开始运行试验，6月底具备开通条件。”
对于福建而言，合福高铁不仅是通往安徽地区的快速铁路，更是京福快速铁路通道的重要组成部分。记者了解到，目前福州前往北京的最快列车是G55/G56次，特别是从福州到宁波区间的运行速度受到限制，全程需要近11个小时，而合福铁路建成后，福州出发后立即按照高铁速度前往北京，全程有望压缩到7小时左右。
影响将成为旅游黄金走廊
据悉，作为沟通华中与海西地区的一条大能力客运通道，合福高铁沿途与沪汉蓉、沪昆、九景衢、南三龙、沿海通道等多条快速铁路衔接，融入全国快速客运专线网，将优化完善赣闽两省的铁路网格局，便捷海西与皖赣两省的联通，形成海峡西岸经济区与华北、东北地区最便捷的铁路运输通道。
同时，合福高铁还串联黄山、婺源、三清山、武夷山等风景名胜区，成为闽赣皖三省最具发展潜力的旅游黄金走廊，对于带动沿线旅游资源开发，促进中部崛起和海峡西岸经济区建设，密切两岸交流与合作具有十分重要的意义。（海都记者 杨阳 李思玲）
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