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闽粤产业融合 厦深铁路吸引粤商入驻福建投资

来源:福建日报 2013-12-23 12:05 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

福建广东的产业融合

  自2002年提出“工业立市”后,漳州工业取得较快发展。但是,漳浦、云霄、诏安、东山等长期以来工业基础薄弱,总产值仅占全市的20%。铁路不通、交通不畅是一大瓶颈——往北距长三角、往南距珠三角核心区都有一定距离,而与其接壤的粤东地区属广东相对不发达地区,产业偏低端。

  “厦深铁路的开通,打破了距离界限,将使这些地区的临港工业发挥其固有优势,吸引长三角尤其是珠三角上下游产业聚集。另外,也让沿线的产业园区的成本和土地资源优势凸显,为承接发达地区产业转移创造机遇。”漳州市经贸委有关人士表示。

  其实,不仅是漳州,我省其他地区与广东的产业融合也将被高铁激活。专家认为,厦深铁路将外向型经济最活跃的珠三角和海西连起来;在特区发展的层面,一条铁路又连接起厦门、深圳、汕头等三个特区。这给我省不少地区带来诸多机遇。

  “交通方式的改变拉近了泉州与深圳、香港的距离,使三地的商贸往来更便捷。”深圳市永春商会副秘书长姚希凯表示,泉州本地的资源特产如永春芦柑、安溪铁观音、德化陶瓷等,未来都将更容易进入深港;而深圳的金融资源和技术资源,也将通过商会等组织的牵线搭桥加速进入泉州。

  厦门的商贸服务业也嗅到商机。“中闽百货直接连接着厦门火车站,几趟动车线路陆续开通后带来的滚滚人流,首先受益的就是厦门商贸业,中闽百货这几年营业额每年都在大幅增长。”该百货负责人透露。

  而当地商贸业界也认为,厦深铁路让厦门手中除了“台湾牌”,又多了张“港澳牌”。建发汽车投资的第二家进口大众汽车门店,设在汕头,正是看好汕头与香港构成的“两小时时空圈”。

  厦门物流协会常务副秘书长王惠军表示,从大经贸、大物流的角度看,人员流、资金流、信息流将跟随厦深铁路先行切入。“福厦铁路开通后,厦门物流业向闽北拓展的速度大大加快。从这个角度看,厦深铁路能让厦门更好地对接珠江三角洲的产业转移和经济辐射。”

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