厦漳大桥收费不如预期 60年后才能免费？
厦漳跨海大桥自今年5月28日起通车，截至目前通行量、收费情况如何？记者昨日从相关部门获悉，目前大桥通行车辆数量、收费进度不如预期。
大桥很宽，车却很少
据相关部门官网公布的统计数据，厦漳跨海大桥正式通车后的5月份最后4天，出入车辆为56903台次，日均14225台次，收取通行费627085元，日均156771元。6月份各种进出车辆378259台次，日均通行量12608台次，当月通行费收入4359730元人民币，日均收入145324元。
厦漳跨海大桥横跨厦门湾，连通厦门、漳州两市行政辖区，目前有招银港、海门岛、厦漳跨海大桥3个收费站。统计表明，6月进出漳州开发区招银港收费站的车辆共159402台次，占全桥当月营运车辆的42%；收取通行费2123875元，占收费的48%，日均进出车辆5313台次，其中节假日最高峰时超过10000台次。
据悉，厦漳跨海大桥建设资金49亿元，使用银行贷款33亿元，属于收费还贷桥梁，收费年限为15年。如果能够提前还完贷款，大桥将进入免费通行。那么，何时能还完贷款？这成为市民最关心的话题。若以6月份日均收入145324元计，每年按照365天计算，还完贷款至少需要60年以上，是原来预计的15年收费年限的4倍以上。
相关部门认为，以后连接厦漳跨海大桥的招银高速（沈海大通道漳州段）与厦成高速接通后，厦漳跨海大桥通行车辆的数量将稳步提升。
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