厦漳龙泉打车不再糊涂算账 厦门打的起步价最高(图)

曾婧琦 摄

算一算，泉州计费分段多

泉州出租车计费方式

　　起步价：6元（2公里）

　　超出部分计价：2公里至8公里，1.6元/公里；8公里至10公里，2.1元/公里；10公里至30公里，2.3元/公里；30公里以上2.5元/公里

　　燃油附加费：3元　

　　日前，泉州读者“janhi”发帖称，他从东海打的到洛阳新市场，感觉的士车的表有问题，18.2公里路程，车费共计39元。“janhi”拿出同一辆出租车的两张车票作比较：一张车票上显示“janhi”于当日19:56至20:04乘坐出租车的里程数为2.8公里，单价1.6元；而同一天另一张车票上的里程数为18.2公里，单价却是2.3元。

　　为此，记者走访了帖子中这辆出租车所属的公司，负责人表示，今年6月起，泉州就对出租车乘车价格进行了调整，出租车上也有相应的告示，提示消费者“客载里程8公里（含）以上，在出租车运价结构优化方案出台前，暂按每车每公里0.5元加收燃油附加”。

　　也就是说，白天出行距离8公里内的，车费不变，每公里1.6元；出行距离在8公里至10公里的，超出部分每公里增加0.5元，即按2.1元/公里收费；出行距离在10公里至30公里的，每公里价格在原来该段位价格每公里1.8元的基础上再增加0.5元，即2.3元/公里；出行距离在30公里以上的，超出部分按2.5元/公里计算。

　　记者按照调整后的价格计算“janhi”的车费：2公里内，起步价6元；2公里至8公里，6公里×1.6元=9.6元；8公里至10公里，2公里×2.1元=4.2元；10公里至18.2公里，8.2公里×2.3元=18.86元；各段费用相加6元+9.6元+4.2元+18.86元=38.66元，得出的价格与计价器显示的39元相符。（特派泉州记者曾婧琦）

泉州出租车“脸谱”

　　在泉州，从2006年起，出租车颜色根据区域划分，由传统的红黄色换成绿色、紫色、蓝色和刺桐红四种颜色。鲤城区所属的出租车选用浅蓝色，丰泽区所属的出租车选用草绿色，洛江区所属的出租车选用浅紫色，其他县（市、区）所属的出租车选用刺桐红。泉州市古称“刺桐城”，故选“刺桐红”色，象征着活力泉州经济发展充满活力。选定紫色为基调颜色，是因为紫色在道路交通其他运输工具中极少采用，因此容易识别。

　　（曾婧琦整理）

郑瑜摄

龙岩数据都中庸

龙岩出租车计费方式

　　起步价：5元（2公里）

　　超出部分计价：2公里至8公里，1.8元/公里；8公里以上，2.7元/公里

　　燃油附加费：2元

　　就读龙岩学院的俞同学也遇到了和泉州读者“janhi”同样的问题，他上周末打车去闽西职业技术学院找朋友，9.6公里的路程花了22元。俞同学说，按出租车内标示的计价方式：“基本收费5元/2公里，每车公里1.8元”的标准计算，他此次车费应该是5元+7.6公里×1.8元=18.68元，再加2元燃油附加费，总计应该是20.68元，怎么会是22元呢？

　　记者就此采访了龙岩市的出租车司机。司机告诉记者，龙岩的出租车是分段计费，一般乘客对这一分段计费方式不太了解。目前，龙岩市区的出租车计费标准是这样的：白天出行距离在8公里内的，起步价5元/2公里，超出部分每公里1.8元，每0.5公里跳一次表，每次加收0.9元；出行距离在8公里以上的，按2.7元/公里计算，每0.5公里跳一次表，每次加收1.35元。夜间11点后出行加收20%的夜间补贴。

　　按出租车司机提供的计算方法，记者计算了一下俞同学这一次打的的费用：2公里内收起步价5元；2公里至8公里这一段，按6公里×1.8元=10.8元；8公里至9.6公里这一段，按每0.5公里跳一次表计算，要跳3次表，每次收1.35元，则费用是3×1.35元=4.05元；各段费用相加是5元+10.8元+4.05元=19.85元，加上燃油附加费2元，总计21.85元。这与司机22元的收费基本相符。

　　据悉，目前龙岩的出租车公司并没有接到燃油附加费涨价的通知。司机老李告诉记者，2元的燃油附加费已持续1年多了。

龙岩出租车“脸谱”

　　龙岩出租车车身由两部分组成，上部分为绿色，车身下部分根据所属公司不同分别有黄色、青草绿色、灰色等几种颜色。（郑瑜整理）

打车不光看价格还应比较服务

　　从上述情况看，厦门打的起步价最高，每公里单价也最高；泉州的计费方式经过今年6月调整后，从原来的“三段式”变为“四段式”，更加复杂了；漳州打的成本，从起步价、单价和分段里程数来看，在厦漳龙泉四市中是比较划算的；龙岩则各项数据适中。

　　不过，车费只是一方面，各地市民出行时，也应把出租车的硬件设备和软件服务考虑在内，根据自己的需求侧重点选择最佳出行方式。（曾婧琦）