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郑剑文:顺济桥头的涛声

来源:闽南网 2020-08-31 09:30 http://www.mnw.cn/

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  家在海边,听惯了涛声,故喜欢枕着涛声入眠。那年,我刚二十岁,第一次离开故乡,到泉州城南五堡街一所学校读书,没有涛声的那个夜晚我竟失了眠。那时,我的心很大,学校却很小,于是很向往有一方高远的天地可以放飞心灵,有一处可以听涛的地方可以寄托梦想。

  因为学校实在逼仄,故常在晚饭后走出校门散心。喜欢流连于古城幽深的长巷,喜欢漫步在古城喧嚣的街头。对于一个在僻静海边长大的孩子来说,古城或静或动皆尽显别样风情,那庭院深深的古大厝似乎隐藏太多的故事,那行迹匆匆的大街上仿佛流淌着不尽的繁华。然而,没有涛声,我还是觉得若有所失。

  那是一个初秋的黄昏,晚霞铺满半个天空。我们从五堡街一路向南走到江滨防洪堤,只见堤上草色青翠,江边龙眼成林,天高而江阔,风来有涛声,那确是一个放逐心灵的天地。我们就仰卧在青草如毯的堤岸上,看天边云卷云舒,听江声若有若无。那不就是久违的涛声吗?于是,我们寻声而去,涛声渐近,就在顺济古桥头,就在晋江之畔,我们领略到了那如歌如诗的涛声,虽然这涛声与故乡的涛声有些不一样。

  顺济古桥就如一架古琴横跨晋江两岸,那一座座桥墩就如一个个琴键,那急湍而过的江水抚弄着一个个桥墩,击发出一阵阵或急促或轻缓的音律,这涛声回响在江的两岸,与晚风合奏出一曲悦目动听的旋律。大海的涛声或许更为雄浑,而这江涛之声更为清越一点吧。我知道这旋律已经飘扬了千百年,或许可以说泉州古城是伴着涛声而长大的。

  我认识泉州应从踏上顺济古桥的那一刻开始,1976年春节,刚上小学的我第一次陪父亲走进泉州城。走在这条千年古桥上,我第一次听到晋江水唱着那首亘古不变的歌谣,第一次看到顺济桥上车水马龙的景象,那时顺济桥还是福厦公路的必经之路,进出泉州城南的唯独这座桥梁。也因了这座桥,城南一带成为古城最为繁华的街区,也聚宝街却是城南最为热闹的所在。那时,桥上的机动车并不多,人力三轮车及自行车成为主流致使桥面略显拥挤。我们从顺济桥步入中山街,聚宝街头石花膏的爽滑清凉让我垂涎欲滴,侨光影院边炸海蛎的葱花香味让我驻足不前,而开元寺屋檐下那飞天的曼妙的身姿让我浮想联翩。

  如果时间是条河流,我想横跨在河流之上的桥应是历史的彩虹,它辉映着一个地方的文化光影,记载着一个地方的岁月痕迹。那天,我独立顺济古桥头,听依依的晋江水在低吟浅唱着,那逶迤东逝的晋江水似乎伴着唐风宋韵从遥远的时空流来。南宋嘉定四年(1211年),泉州知府在古城南门外的浯江之上募建了一座全长338米,共有31墩的木桥,因桥北靠近南门顺济宫,故称“顺济桥”,这是晋江下游的第一座桥梁,从此从南边进出古城就免去了舟楫之劳。800年了,顺济桥一直是泉州古城最主要的交通要道,伴着刺桐花开花落,古桥上不知留下了多少先人的足迹?又见证了多少远去的帆影?

  顺济古桥北连中山路,聚宝古街就在中山南路一端,曾几何时,德济城门前车马喧哗,聚宝古街商贾云集,古桥下曾是樯橹林立的古码头,江边曾有矣乃声声的大小船只,不时还有商贩吆喝着路过,于是我眼前似乎重现“涨海声中万国商”“市井十洲人”的画面,那不就是一幅闽南版的《清明上河图》吗?

  站在顺济桥下的富美古渡边,晋江水渐行渐远。一千多年前的一次涨潮时分,晋江两岸涛声如歌,一位名叫伊本巴都的阿拉伯大旅行家把船停泊于此,当他见到满城尽开刺桐花时,便惊呼:“zayton!zayton!”(谐音为刺桐)。宋元时期,刺桐城便声名远播,这一切或许都源于那如歌的涛声吧!

  是的,泉州古城是在涛声中成为宋元时期东方第一大港的。无论是富美古渡还是美山古渡,都是江边渡口,江水的水位是伴随海水的潮汐而起落的。当涛声远去时,江水处于低位,此时船舶就难以靠岸停泊,码头得以稍为清闲。而当涛声渐响时,江水回到高位,各种船只靠岸装卸货物,渡口也就繁忙起来了。每当涨海之声响起,古渡口就迎来了一批批远航的客人,泉州古城也就洋溢着浓浓的异域风情。

  宋元时期,泉州刺桐港成为世界上最大的贸易港口之一,而聚宝街无疑成了东方最繁荣的街市之一。那些载着奇珍异宝的“番船”,趁涨潮时分沿晋江直入顺济古桥下的富美码头停泊,再用小船把货物载到聚宝街车桥头卸载。于是,各种香料药材、金银珠宝、茶叶瓷器、布匹绸缎聚集于此,“聚宝街”因此得名。我们在午后的古街上走着,曾经在这条街上辉煌一时的苏、黄、张、何“四大商贾家族”的豪宅在夕阳下仍透着过去的光芒,无论是鹰楼还是龙楼,我们都能在上面找到些许海洋文化的痕迹。龙楼墙面上那色泽如新的瓷砖拼画洋溢着异域风情,那瓷砖本身就是舶来品,而那“象面人身”画就透出浓浓的印度教色彩。在林濂平故居,我们意外地发现一堵装饰精美的蚝壳山墙,这或许是古城仅存的一座蚝壳大厝了,墙面上半部用蚝壳垒砌,下半部用出砖入石装饰,整堵墙极具泉州本地特色,据说那蚝壳也是波斯湾沿岸的舶来物,叩耳而听似有涛声阵阵。只是许多古厝年久失修少人居住而显得孤寂冷清,细品之很有几分老来风味的感触。

  北宋元祐二年(公元1087年),朝廷在泉州设市舶司,职责是“掌番货海舶征榷贸易之事”,相当于今天的海关。这是泉州对外贸易史上的黄金时代。那时,许多外国使节也经常落脚泉州,北宋政和五年(1115年),朝廷又下令在泉州设立“来远驿”,作为接待外国使节的专责机关。“来远驿”就在聚宝街车桥头边,如今只剩一堵残墙,早些年在遗址上发现一方《重修来远驿碑记》石刻,印证了海上丝绸之路起点的那些辉煌往事。我在古车桥头边踯躅着,极力想象着那些潮起潮落的日子,眼前这条狭窄的内沟河让人很难想象这里曾经停泊着远航的客船,这里曾经迎送多少外国的使节,这就是沧海桑田的意思吧。

  聚宝街的北侧是德济门,那曾是进出泉州的要道。11世纪时南门内外“异货禁物堆积如山”。 13世纪(南宋)时太守游九功拓地增筑翼城,“沿江为蔽,以石成之”,城内外商业繁荣,有“画坊八十”、时人称赞“四海舶商诸番琛贡,皆于是乎集”。1948年,德济门为火所焚,如今遗下一2000平方米的遗址,在遗址上我们仍可清楚地找出城门、城墙、门道、拱桥以及瓮城和瓮城门的具体位置。我们惊讶地发现,德济门的墙基有一大段竟是由大小石柱堆积而成的,据说那都是宋元时期寺庙的遗物,上面多刻有文字图案,那可要用多少庙宇的石柱才能垒成一段地基啊?可见泉州历史文化积淀之深厚!

  那天,我有幸参加了泉州市作协与鲤城区文联联合举办的城南之行的采风活动,得以再次重温城南的那些旧事。其实,我已好多年未曾走过聚宝街了,走着走着便有些陌生。自顺济古桥倒塌后,聚宝街也就门前冷落了,许多老旧的店铺虚掩着大门,似乎没做生意了,许多店铺卖的大多是些如烘炉、竹筐、石臼等过了时的等物件,守铺的也多是一些上了岁数的老阿伯老阿嬷,他们就如守住一段即将老去的岁月。我不知道,当他们真的老去了,这条老街是否也就淡出人们的视线?

  站在江滨北岸,那顺济古桥已基本沉入江中,只在江的两岸留下数个桥墩,以此印证这里曾有过一座千年古桥,这里曾经车水马龙。时间的淘洗已使顺济古桥成为断桥,但它仍站成一道历史,让人们去追想那些与涛声有关的往事。如今,在顺济古桥的东西两侧,顺济新桥与泉州大桥如长虹般地飞架在晋江两岸,彰显着新时代的风采。“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”这是时代进步的象征。

  是的,东西塔的守望已超越了古城的边界,东海湾的潮汐正掀起新一轮的涛声。当顺济新桥、泉州大桥、刺桐大桥、晋江大桥依次向大海的方向架起时,泉州城市“东进”的步伐也向大海一步步靠近了,古城逐渐走出了“南北一条街,东西两座塔”的影子。虽然,繁华了几个世纪的泉州城南古街稍显冷落,但它悠久的历史文化就如一本厚重的史册,正待人去细细品读回味。是的,在这方圆不到半公里的街巷中,星罗棋布着这么多人文景观,这就是一笔丰厚的文化遗产。临江街道党委独具慧眼,正着手挖掘整合城南丰富的人文资源,规划建设一个独具特色的城南古迹旅游线路。我曾走过福州的“三坊七巷”,我曾走过江苏的周庄乌镇,那些铅华渐老的深宅大院长街老巷依然让人流连忘返。是的,当那些老去而辉煌的文化被拂去岁月的尘埃,她仍将绽放出别样的光芒。于是,我相信不久的将来,我们能在富美古渡边再次领略“涨海声中万国商”的景象,在聚宝街上重温“市井十洲人”的繁荣,而顺济古桥头的涛声也将再度响起。

郑剑文

郑剑文

  作者:郑剑文,生在闽南海边,喜欢观海听涛,故取笔名听涛人。机关公务员,从事工作多与文沾边,闲时常以文字自娱,在各种刊物散发文字近百万,作品屡有获奖,著有散文专集《海风徐来》《海丝寻踪》,长篇小说《出海口》等。现为福建省作协会员、泉州市民间艺术家协会副主席、泉州市作家协会常务理事,丰泽区作家协会副主席。

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责任编辑:连培煌
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