福建省政府已派人到泉州就泉州港更名事件进行商讨

来源:新华社 2012-04-11 09:36 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

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　　“把千年古港泉州港改名实在草率。”“唐宋以降泉州港以中国出口门户而闻名全球。改名，你们凭什么？”近日，福建省泉州港几个港区被整合并入湄洲湾港，新港舍弃“泉州港”名称不用，而改用“湄洲湾港”。此事在网上引起热烈争议，新华社“中国网事”记者对此进行了调查。

　　核心网事：千年古港被整合改名

　　福建省交通厅3月31日发布公告表示，自2012年4月1日起，福建省行政区划内原湄洲湾港的四个港区、泉州港的三个港区以及莆田港的兴化湾港区，合并组成湄洲湾港，同日福建省湄洲湾港口管理局也正式揭牌运行。此事在网上引起轩然大波。

　　“今天听我福建的朋友说了一件怪事：泉州港要更名了……泉州港自唐宋以来就是中国最著名的进出口大港。马可波罗游记专门记录了泉州的繁华。如果是湄州湾港并入泉州港，可以扬名，借泉州的品牌嘛。摘了自己的牌子，我就完全蒙了！”知名网友“薛蛮子”的这条微博迄今已被转发1.6万次，评论5000多次。

　　众多网友从历史文化、品牌效应、经济因素、民众感情、决策过程等诸多方面，纷纷对泉州港的被整合改名提出质疑。

　　泉州港，古称刺桐港，是宋元时期世界上最大的港口之一。中国海外交通史研究会副会长王连茂接受记者采访表示，泉州港不仅是一个地方性的港口名称，它更代表了世界海洋文明进程中一段重要的历史。知名网友姚晨10日凌晨也转发了一条微博称：“中国社科院陈福民老师说，没有泉州港，中国的海洋时代无从谈起。”

　　此次港口整合涉及福建省泉州和莆田两个地级市，因湄洲岛位于莆田，“湄洲湾港”的名称被认为更多考虑了莆田因素。但2011年，泉州市的港口吞吐量为9330万吨，而莆田市仅有2079万吨。网友认为，“湄洲湾港”整合“泉州港”，有以小吞大之嫌，令人费解，应该按照“大鱼吃小鱼”的规律来运作。

　　此外，此次整合改名未充分听取公众意见也为网民所诟病。安踏公司董事局主席丁世忠在微博上评论说：“政府没有合理的解释，泉州人很难接受。”乔丹体育公司高管丁世杰说，一纸公文让已有1500多年历史，在世界航运史上占有重要地位的泉州港“被出嫁”，甚至名字之前还要被强加冠以姓氏，这让800多万泉州人民和700多万泉州侨胞情何以堪？

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