记者暗访
飙车大多系改装后大功率摩托车(重机车),高峰时达二三十辆
景区管委会
飙车存在极大交通安全隐患,并已上报辖区派出所,拟联合多部门开展专项整治

两辆豪华摩托车和两辆豪华轿车一同飙车
弯多路窄视线不佳 夜间行车提心吊胆
为了测算上山路程的长度,体验山道行驶的危险性,前晚11时左右,记者特地开车,按照齐云路限速要求,从铁路桥入口处上山。
由于弯道多,而且很多路段一边靠山,一边临崖,泉州交警部门对该路段采取限速措施,最高限速30公里/小时,全路段测速。
道路两侧林木茂密,车子开在柏油路面上,还算平坦。开到3公里处,一个180度的急弯道,当地人称之为“回头弯”。尽管该路段设有观望镜,但对不熟悉路况的司机,绝对是个考验,“无论是上山还是下山的车辆,到了这里都必须减速、鸣笛,否则很容易出事”。
在下山的几处弯道也临崖,虽然设置防护栏,但由于弯道很大,不容易直接观察到交会的车辆,车子下山时在弯道处,也要小心慢行,注意观看路边的反光镜。
从山下到山上,记者留心统计一下,齐云路全线存在弯道多达十几处,“白天还好,到了晚上,如果时速超过40公里就很危险”。
飙车上山害己害人 经常半夜吵人睡觉
“在山上飙车很危险,搞不好害己又害人。”在连日的调查、采访中,不少游客和山上的村民对夜间飙车上山的行为持这样的态度。
据悉,齐云路作为国家级风景区的主要上、下山通道,原本是市民、游客休闲度假的好去处。近年来,随着道路的拓宽、路灯的安置,到了夏天晚上,除了步行上山的游客外,还吸引不少骑行者来此锻炼。“七拐八弯,车速又那么快,万一发生碰剐,绝对不是小事情。”一位经常夜间上山散步的游客说。
“夜里十一二时,正是快要入睡的时段,突然响起这么大的声音,经常被吵得睡不好觉。”家住水流坑的一村民诉苦说。
此外,还有市民认为,山道上飙车,也会给景区生态环境带来破坏,“大功率机车所产生的尾气,对山上空气绝对是一种污染”。