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福州地铁智能巡检机器人上岗 列车运维迈入“数据驱动、智能决策”时代

来源:福州晚报 2026-08-06 16:59 http://www.mnw.cn/

  近日,福州地铁智能巡检机器人正式投入使用。至此,福州地铁“四位一体”车辆智能运维新体系完成闭环——远程感知、全域监测、智能检修、智慧调度四大环节打通,列车运维迈入“数据驱动、智能决策”的新时代。

福州地铁智能巡检机器人上岗 列车运维迈入“数据驱动、智能决策”时代

  福州地铁智能巡检机器人正式投入使用。

  以往列车一发车,车跑得稳不稳、零件有没有“闹脾气”,全是司机上报或回库检修后才得知,存在列车故障报警不及时、预判难度大、应急处置效率低等问题。如今,福州地铁依托前沿数字孪生技术,搭建了车辆专家系统,在4号线先行实现了正线列车运行数据、工况状态、环境参数的实时回传、全域复刻、动态可视。这就好比给地面端配了一副“透视镜”,让每趟列车的状态都可见、可溯、可预判,为后续车辆监测分析、故障处置、调度优化提供了精准的数据基础。

  光有宏观的“千里眼”还不够,还得有微观的“听诊器”。福州地铁在列车的受电弓、走行部、车门、空调、蓄电池等关键核心设备上,针对性地配备了振动/温度复合传感器、高清高速面阵/线阵相机、温湿度传感器、电流电压传感器等高精度智能感知终端,搭建起广覆盖、立体化的设备在线监测网络。以上数据传到后台,系统可精准捕捉人工难以察觉的微小隐患,实现设备故障早发现、早预警、早干预,推动列车维保升级为依据设备健康状态的状态修,大大降低了列车“趴窝”的风险。

福州地铁智能巡检机器人上岗 列车运维迈入“数据驱动、智能决策”时代

  智能巡检机器人在列车底部进行零部件深度检测。

  当前,福州地铁通过部署360°环形智能检测系统与智能巡检机器人双终端矩阵,形成一体化AI检修链路。列车驶入检测区域,环形设备完成整车外观、零部件全方位成像,AI对标后台数据库自动筛查缺陷,疑似异常数据下发至巡检机器人,机器人自主规划行进路线,完成二次复核深度检测,最终的AI筛查结果再交由人工终审校验。这一套组合拳下来,让人力产能释放、效率翻倍。

  感知数据、设备监测报告、AI检修台账,最后都会汇集至车辆智慧调度平台,这里就是整个车辆运维体系的“最强大脑”。车辆智慧调度平台把所有工作都搬到了线上,完成感知、监测、检修、调度四大环节的数据互通。哪辆车该检修、什么时候修,哪辆车该去跑高峰……它将根据每辆车的健康档案及当天的客流预测,自动匹配最优方案,有效均衡列车使用负荷,动态调配场段各类运维资源。

  如今,福州地铁已形成“感知有路径、监测有数据、检修有协同、调度有统筹”的四位一体车辆智能运维体系,守护乘客的出行安全。未来,福州地铁将持续深耕智慧地铁建设,用更多硬核科技,让地铁之旅更安心、更舒心。(记者 赵铮艳/文 原浩/摄)

原标题:福州地铁智能巡检机器人上岗 列车运维迈入“数据驱动、智能决策”时代
责任编辑:曾少林
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