共享电马儿闯成都 实名注册 最远跑50公里

­　　共享电动车挂有川A绿色电动车牌照。

­　　3月28日，共享电动车现身成都街头。

­　　满大街的共享单车，你用过么？相信很多人都体验过，单车攻占成都街头后，共享汽车也来了，又掀起一股潮流。但是，共享单车、共享汽车已经不算什么新奇玩意儿，因为，共享电马儿也来了！

­　　3月28日，一批黄色电动自行车出现在成都街头，挂着川A绿色电动车牌照，路人纷纷瞩目。和共享单车类似，它用APP查看位置、手机支付、限速25公里、能跑50公里，实名制注册，定位服务于3-10公里的中短途出行。那么问题来了，这样的电马儿你觉得怎么样？

­　　尝鲜

­　　共享电马儿现身成都 两个点位初投放200辆

­　　28日中午，记者先下载了共享电马儿APP。在联系到运营公司后，记者了解到，原来共享电马儿进入成都市场还不到一周，目前已经投放了200辆，分布在岳府街、跳伞塔两个门店点位。

­　　该公司成都城市经理李明鑫说，其实公司在1月份便进入成都市场，但当时投放的电马儿是绵阳牌照，且不符合成都交警对电马儿的管理规定，因此前期投入的电马儿都被撤回厂家。

­　　的确，按成都交警对电马儿的管理规定，电马儿上路前必须上牌，超标车上临时黄色牌照、合标车上永久绿色车牌。记者看到，该公司电马儿均为黄色，挂有川A绿色电动车牌照，“刚到的新电马儿，并上了合标车牌照。”

­　　使用

­　　拟收费2.5元/小时 定位于3-10公里出行服务

­　　记者尝试进行注册，不仅要输入用户手机号，也要输入真实姓名和身份证号，进行实名制验证，绑定支付宝支付后，便完成了注册。

­　　李明鑫说，这种共享电马儿的单价超过三千元，目前分为日租和月租两种，日租价格为34元一天、月租平均下来每天价格是7元。下一步，该公司拟进行按小时租赁收费，预计是2.5元/小时。

­　　共享电马儿上安装有定位装置，后台也可以检测电量，一旦电量低于30%，运营人员便会通知用户，将车子拖回去充电。他说，为了保护车辆和用户人身安全，每一辆电马儿购买了保额三千元的车辆险、保额一万元的用户人身保险。

­　　记者试骑了一下共享电马儿，发现最高时速能达到25公里/小时，据了解最远能跑50公里。

­　　李明鑫介绍，共享单车定位是最后一公里，共享汽车定位是长距离出行，“共享电马儿定位，应当是3-10公里的中短途出行。”

­　　如同当初的共享单车一样，出现伊始便吸引了市民们的目光。28日上午，在岳府街门店前，多位路过市民询问了租用价格。

­　　问题

­　　APP显示充电桩实则仍在设置中

­　　在实际使用中，记者发现，使用共享电马儿需要缴纳押金。李明鑫告诉记者，和共享单车一样，用户使用共享电马儿需要缴存一定押金，“如果用支付宝，只需缴纳399元押金。”

­　　28日上午，在实际体验中，记者发现APP上显示的电马儿点位和充电桩点位，实际上都还没有布置好。

­　　如果用户日租或者月租电马儿，电马儿没电了怎么办？他说，目前只能让用户带回小区充电，或者交给公司充电。

­　　但是，他解释说，公司刚刚进入成都市场，下一步，该公司将参照共享单车，将共享电马儿投放到更多具体点位，布置更多的充电桩点位，并且在APP上实时显示。

­　　网友声音

­　　有人支持，有人反对

­　　28日下午，华西都市报官方微博发布共享电马儿再现成都街头稿件后，引发网友热议，记者梳理发现，对共享电马儿的态度，网友们明显分为两拨。

­　　部分网友觉得共享电马儿很方便，网友@WATEr-桶评论称，“好可爱，很方便啊，不过要管理好啊，很怕被偷。”

­　　但是，另一部分网友认为，成都已经够拥堵了，再来了电马儿，会更堵。还有不少网友担心，在哪儿停车，要是被偷了怎么办，要是没电了怎么办，网友@茕婴婴便有这个担忧，“万一我扫描给了钱没有电了怎么办？”

­　　相关新闻

­　　共享电动车未达标 1月份曾被禁止上路

­　　今年1月，不少成都市民发现，一辆辆黄色外地牌照的电瓶车现身街头，与共享单车一样，都提供扫码付费使用。

­　　不过1月17日下午，有两辆停在市二医院地铁站附近的电动车，因乱停放被交管部门拖走。

­　　1月19日，华西都市报记者从成都市交管局了解到，已约谈该电动车所属公司相关负责人。此外，该电动车因未达标，已禁止上路运行，违规驾驶将受到相应处罚（本报曾报道）。（记者 李智 实习生 昔兴琪 摄影 刘陈平）

­　　责任编辑：刘铭