民盟厦门市委建议发展新型辅助公交 打造“公交都市”
民盟厦门市委的提案《厦门市建设“公交都市”的对策建议》中提出，厦门公交现状与“公交都市”考核标准有一定差距，公交服务覆盖率方面，仅有思明区达到“公交都市”建设工程所要求的“建成区内公交站点500米半径覆盖率达到90%以上”标准，其余各区均未达到这一考核要求。且岛外各区差距较大，有7个村尚未实现“村村通公交”。
就此，民盟厦门市委提交提案建议：厦门要完善“公交优先”发展的一系列扶持保障政策制度，尽快制定《厦门市“公交都市”创建实施方案》。也要辅助公交研发，包括社区微循环巴士、“最后一公里”摆渡车、定制公交/商务热线巴士、定点（学校、医院、大商场等）特别专线巴士、公共自行车等多种形式的“新型辅助公交”。民盟厦门市委还建议开放开发交通“大数据”，加开厦门市智慧交通体系建设。
原标题：民盟厦门市委建议发展新型辅助公交 打造“公交都市”
责任编辑：黄敬伟
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