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包用了10年公交车被停用 千名学生滞留回家成难题

来源:海峡都市报闽南版 2012-02-11 16:01 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  海都闽南网讯 校车安全问题,看来还未平息,反而因开学又产生新的难题。漳州实验中学最近开学,可乘坐了10年的包用公交校车却停运了,因为“公交车不符合校车安全标准”。2月1日,漳州公交公司的一纸通知,让漳州实验中学的学生及家长都着急了,放学后1个多小时仍有学生滞留在学校门口等车。

问题:千名学生 等两趟公交

  漳州公交公司在通知中称,2月1日起,为落实校车安全管理责任,切实保障中小学生上下学交通安全,预防校车道路交通事故,决定不再承担接送学生包车业务。

  “影响最大的是在实验中学就读的初中生”,漳州实验中学孙书记说,他们中学跟市区其他学校不同。公立学校采取就近入学的政策,私立学校采取住宿制,唯独实验中学的初中部面向全市招生,且市直的学生采取走读制,导致学生遍布市区的每个角落。

  该校每天有1300多名学生需要乘坐公交车上下学,而途经学校的只有2条公交线路,最多只能接送200来名学生。为解决这一问题,2002年建校之初,漳州实验中学就开始向公交公司包用学生专业车,每天早上、傍晚各一趟,最多的时候包用过30多部公交车。

  孙书记说,开学近一周来,每天都有家长来电反映学生上下学的交通问题。

  林先生的孩子在实验中学就读初二。他说,原先孩子乘坐学校包用公交车很方便,早上7点多乘坐校车,傍晚6点半就到家了。现在包用公交车停运了,他家没有直达学校的公交车,需要转乘。这样,孩子得早早就起床了,而晚上有时7点多才能回到家。如果乘坐的士上下学,费用又太大。

困惑:双方各执一词 都是为了孩子安全

  关于公交停止接送学生包车业务的通知,漳州市公交公司相关负责人说,是因为公交车不符合校车安全标准,且没有相关的运营资质,不能当作校车用。“去年以来,全市开展校车安全整治,而且市政府多次下发了通知,公交公司不能违背相关政策”,这名负责人说。

  漳州实验中学的相关负责人则认为在校车还未配套的情况下,包用公交车当作校车是最安全的办法之一。相反,公交车停运后,不少学生改骑摩托车、电动车上学,或者是搭乘一些无牌无证的车辆,安全隐患更大。

  公交方表示,目前已经对途经学校的13路、25路两条线路增加车辆和加密班次,但漳州公交车资源本来就有限,要根本解决问题还是要购置标准校车。

  购置校车的方案,被校方否定了。校方一位负责人认为,一部标准校车40万,购买20部车需要800万,且需要匹配20名的专职司机,但是这些校车只是早晚跑两趟,会造成资源浪费,单个学校无法承担。

  目前,校方为确保学生上下学安全,在校园周边增派教师巡查禁止学生乘坐无牌无证车辆和骑摩托车、电动车上下学,比较远的学生,只能建议学生拼乘的士。

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