记者体验厦深动车：穿梭闽粤山水记录别样旅途
闽南网12月18日讯 昨天早上7点26分，厦深铁路“和谐号”D2301次动车从厦门北站出发开始试行。11点08分，到达终点站深圳北站，历时3小时多。在深圳北站停留22分钟后，前往体验的“乘客们”乘坐D2302返程。
据了解厦深铁路为国家I级双线电气化铁路，全长502.4公里。该线路东起福建厦门市，西至广东省深圳市，全线设有厦门北、角美、漳州、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山、深圳北共有18个车站。据东南公司副总经理吴培荣介绍，目前该线路已经完成了初步验收。
记者从泉州车务段了解到，昨天共有500多名乘客，免费参与厦深铁路正式开通之前的“体验动车之旅”。参与人员中，包括社会各界市民、媒体记者等。
带着历史情怀 重温通往特区的旅途
在这一趟列车上，有一群较为年长的叔叔阿姨。他们有的是第一次坐动车，有的为了在特别的日子里，重温旧旅。
赵海峰先生住在漳州市区，这两天刚好请了公休假，收到海峡都市报动车体验团的通知，就马上答应一同前行。之所以参加此次体验，是因为他觉得厦深铁路的开通意义与众不同。
赵先生介绍说，90年代初，他乘坐旅行车到深圳旅行，需要花一天一夜的时间。当时到处在修路，途中还要暂时留宿一晚，到达目的地时，身子骨基本都要散架了。有一次到香港旅游，才发现内地的交通与香港相比较，简直有天壤之别。跟当初相比，想到现在也可以乘坐动车到深圳，他万分兴奋。
“这条路很熟悉，和爱人一起体验下，很不错”，第一次坐动车，杨明德老先生和妻子一同体验厦深铁路试行之旅。他说，1962年，他下乡当知青，开过货车，所以对漳州到深圳的路途很熟悉。“这一代人下过乡，感受时代的变化，同时也关注历史的辛酸”，从他的话语中，能够让人体味到这次旅行中的历史情结。
乘客体验 走得快坐得舒服
乘客体验走得快坐得舒服
昨天早上6点09分，“和谐号”D2301次列车从福州南站开始出发；7点26分，在厦门北站开车；7点47分，从漳州站出发前往深圳。11点08分，到达深圳北站，这样从厦门到深圳只需要3个多小时。在这趟列车行驶中，在记者所看到的的显示数据中，列车行进速度最高达到208km/h。
从漳州长泰过来的小伙子林智文和两位朋友一起“外出游玩”。“稳、快、性价比高”，这是小林对此次动车之旅的评价。他说，游玩也要节约时间，坐动车也比较舒服。
李亚球老先生以前在厦门工务段工作，现在退休了。他说，动车在行驶时稳不稳，要看线路平不平，厦深铁路这条新线路不错，平稳也舒服。同时，他也以列车左右摇摆的程度来判断舒服度。
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