2023年以来厦门市累计打通“断头路”55条 总里程近29公里

　　黝黑的沥青路，平坦的人行道，两旁挺拔的行道树，枝头上还挂着几朵火红的凤凰花……

　　8月16日，望着眼前焕然一新的东岳路，家住思明区东岳小区的居民康辉很是感慨，“曾经的‘断头路’，今年终于畅通无阻，心里别提多高兴了！”

　　通了“断头路”，暖了居民心。东岳路是我市打通“断头路”、畅通“民心路”的一个缩影。近年来，市委、市政府深入践行“人民城市人民建，人民城市为人民”的理念，将打通“断头路”工作作为为民办实事的重要工作来抓，持之以恒攻坚克难、加力推进、取得实效。

　　2023年以来，全市累计打通“断头路”55条，总里程近29公里，新增道路面积近86万平方米，解决了一批群众身边的出行问题，增进了市民群众获得感幸福感。

一条幸福路：路通，则民心畅

　　城市道路，一头连着城市发展，一头连着民生福祉。“断头路”就像堵塞的毛细血管，打通梗阻，才能通体活络。

　　“以前，金益路是条‘断头路’。我每天早上送小孙子上学，要多走六七百米，遇上下雨天，别提多狼狈了。”住在湖里区湖边公寓的李德敏大爷回忆道：“早晚上下班高峰期，路上车多人多，为了绕路，得带着孩子在车流中行走，总是提心吊胆。”

　　路通了，心也通了。2023年底，金益路全线贯通。“不用再多绕路，给我们生活带来极大便利。”李德敏高兴道，他带着小孙子上学节约了不少时间，从家里出来步行5分钟就能到达公交站。

　　临近中午，翔安住宅莲花尚城外围，邮政职员林宝玉解下工牌，跨上电动自行车，前往翔安区第一实验小学接娃。门口，新贯通的东莲三路笔直延伸，一路通畅无阻。

　　5分钟的路程，以前却要15分钟。“原先这条路是‘断头路’，只能绕附近的小路出行，一路上坑坑洼洼。现在路通了，全线铺上沥青，接送孩子更方便，上班也更省时，每天可以在家从容吃完早餐再出门。”林宝玉点赞道。

　　东莲三路贯通以后，让首开领翔国际小区南门重新打开了，居民们出门后穿过崭新的人行道，就能到达隔壁几个小区，并直抵热闹的新兴街。

　　“断头路”的打通，不仅让群众少绕路、更便利，也让生活环境变得更舒适、更宜居。

　　东岳路沿线的居民对此深有体会。“以前，东岳路是‘断头路’，久而久之成了卫生死角，经常有人在路边堆放杂物、乱扔垃圾、乱排污水。”康辉说。

　　厦门市政开发公司东岳路项目负责人刘敏介绍说，该项目不仅打通道路，完善交通标志牌、规划临时停车位、对路面进行“白改黑”，同时完成电力、通信线路缆化入地，实现片区“无线美”，还进一步优化雨污分流管网，片区排水能力也得到提升。

　　一路通，百业兴。“断头路”的打通，不仅疏通了城市血脉，更打通了区域发展的“任督二脉”，加快产业项目落地，实现“打通一条路、盘活一片区”的综合效益。

　　作为同安西湖片区“三纵两横”路网重要组成部分的卿朴路，按城市主干路标准建设。此前，“断头路”节点如同一道“肠梗阻”，阻碍了“大动脉”的畅通。

　　在多部门合力推动下，今年8月13日，卿朴路全线通车。如同金线串珠，这条路将同安工业集中区、周边住宅、医院等沿线重要节点激活。附近商家赵明连连点赞，他说：“现在大货车直抵店门口，订单多了一成，生意更好了。”

　　一套组合拳：

　　合力，更有战斗力

　　看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。每条“断头路”背后的成因，常常是千丝万缕、错综复杂的。

　　“‘断头路’项目均为甩项遗留的路段，建设中都受房屋征拆、管线迁改、用地、涉铁路、涉古树名木保护、涉文物保护等难题影响，最后的堵点大多仅一两百米，甚至几十米。”市市政园林局副局长李志钦说，解决群众急难愁盼，要同题共答、形成合力。

　　在市委、市政府高度重视下，我市连续两轮制定了打通“断头路”工作三年行动方案，有计划、有侧重、分阶段地推进，市、区、镇（街）、村（居）密切联动，部门高效协同，打出了“组合拳”，逐一击破各类堵点难点问题。

　　据统计，房屋征拆问题占了“断头路”成因的一半以上。“东岳路全长347米，之前因为一些房屋还没拆迁，导致最后的60多米路未贯通。”刘敏介绍，区、街、社区工作人员以及街坊邻居不断地做工作，动之以情、晓之以理，业主终于签订了协议，房屋拆除后，不到两个月，项目就实现了竣工，路通了。

　　8月6日，随着最后一栋建筑的顺利拆除，湖里区禾山路（兴隆路-园山南路段）项目江头地块顺利完成净地任务，为后续打通“断头路”奠定了坚实基础。历时近两个月，江头街道主动靠前、全速推进，100%完成商谈、交房、拆除任务，刷新了征地拆迁工作的“江头新速度”。

　　涉铁路、涉主干道施工难问题，也是“断头路”常见的成因。比如，打通兴隆路东段需要下穿成功大道，但一直面临成功大道埋深不足、地面车流量大等棘手难题。项目团队研究了诸多案例，创新提出“铺盖法+暗挖法”相结合的施工工法，使得难题迎刃而解。湖里区住建局介绍，这一举措在国内同类工程中具有开创性意义。

　　优化调整线位，有时能起到“柳暗花明又一村”的效果。集美区九天湖路“断头路”推进过程中，遇到城镇开发边界外用地的问题。经过市、区多个部门现场反复查勘、研究论证，最终对这一条路的走向进行适当调整，避开了城镇开发边界，为下一步顺利打通奠定了基础。

　　“在合力打通55条‘断头路’的过程中，我们积累了不少经验做法，创新建立了‘统筹规划、分级协调、双线推进、重点突破’的工作方法。”李志钦说，自2023年1月以来，市级行业主管部门已累计召开32次专题会议，并采取“现场办公+会议调度”相结合方式，有效解决一批涉及线位调整、征拆手续办理等关键问题。

　一声冲锋号：

　　攻坚，正如火如荼

　　三轴搅拌桩向泥土深处钻去，数名施工人员正有序开展作业……8月16日下午，湖里区金山街道五通社区的“断头路”项目泗水道辅路工程施工现场，烈日下，建设正如火如荼进行着。

　　“该项目正在开展南段沟槽开挖工程，北段雨污管网、三轴搅拌桩施工也在同步进行。”项目相关负责人、来自厦门路桥工程投资发展有限公司的颜卫荣正在现场紧盯进度，他说，项目预计今年9月底基本完工。

　　随着打通“断头路”工作的持续深入推进，难免有许多“硬骨头”要啃、“深水区”要蹚，需要付出更为艰巨、更为艰苦的努力。

　　8月15日，市委主要领导前往湖里、集美，实地调研推进“断头路”打通工作，详细了解道路梗阻原因，现场研究解决方案，并召开座谈会，对下一步工作提出要求。

　　“我们将坚决贯彻落实市委、市政府决策部署，坚持问题导向和目标导向相结合，以更高站位、更实举措、更大力度，牵头做好打通‘断头路’工作，全力打好打赢‘断头路’畅通攻坚战。” 市市政园林局局长蔡伟中表示。

　　系统谋划，夯实工作基础。市市政园林局将在今年8月底前完成全市“断头路”普查建档工作，全面摸清底数，形成项目清单，深挖存在的问题，提出解决方案，按照“两化三单”工作法，责任到人；科学制定项目建设计划，按项目轻重缓急和要素保障等情况，制定“一路一策”工作推进计划，明确项目开工时间、竣工时间。

　　统筹推进，强化协同联动。我市将加强专班工作力量，对打通“断头路”资源要素保障需求进行全面复核、全面落实，确保项目顺利推进；健全责任体系，形成市、区及相关部门协同配合、高效运转工作机制。

　　攻坚克难，破解实施难题。相关部门将建立重点难点项目清单，实行“一个项目、一套方案、一抓到底”；优化审批流程，开辟绿色通道，提高项目前期工作效率。

　　完善机制，确保工作实效。相关部门将“断头路”项目纳入全市重点项目“项目之家”等平台调度；建立分级督办机制，定期通报进展，确保各项任务按时间节点推进。

　　打通“断头路”的攻坚战正如火如荼。可以预见，未来一段时间内，我市更多历史遗留的“断头路”将实现畅通，路网结构进一步优化，“大动脉”和“微循环”相得益彰，让城市高质量发展和市民高品质生活更加可感可及。

　　（厦门日报记者 吴海奎 王玉婷 许晓婷）