车辆车门即将关闭时，站台安全门上的指示灯会闪烁，同时蜂鸣器发出警报音。近日，BRT站台安全门完成全面提升改造，市民乘客可以直观地知道车门与站台安全门间的开关时序，安全有序乘车。
“现在我们上下车都能注意到安全门发出的警示，更会注意安全。”正在站台上等候车辆的市民谢先生告诉记者。以前的安全门没有声、光等相关提示功能，不能提前预判上车时间。BRT火车站值班长陈雅说，因安全门或车门关闭不当导致市民乘客踩空、被车门夹伤等事件时有发生。
为减少客伤、提高车站服务品质，更好地服务乘客，厦门地铁场站公司在党史学习教育中，开展“我为群众办实事”实践活动，对现有站台安全门系统设备进行技术改造研究，并参照地铁屏蔽门所具有的开关门延时及声光警示等功能，在确保不影响安全门的外观设计及防水性能的前提下，实现开关门过程中的灯光提示、语音提醒等，保障市民乘客的乘车安全。
今年4月10日，BRT站台安全门开始全线推广改造。目前，全线1056扇BRT站台安全门提升改造工作已全面完成。BRT车辆驾驶员纪师傅说:“车辆开关门信号发出，站台门会进行警示，乘客不再强行上下车，更加安全。”相关数据显示，2021年第二季度直接因为安全门夹伤的客伤数量为0起。(记者 林钦圣 通讯员 林璐凡)
