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五通码头新候船大厅启用 “胃口”变大20倍

来源:台海网 2012-11-16 09:42 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  昨天,经常往来厦金两地的台胞陈先生,第一次走进五通码头新候船大厅,“宽敞多了啊,感觉像进了机场的候机楼”。这个新候船大楼,于9月初建成,近日正式启用。

接待能力达每年100万人次

  新候船大楼与旧大楼相连相通,总面积1.7万平方米,比旧候船楼多了1万平方米。

  据介绍,经过十余年的发展,厦金航线已经成为两岸民众往来的重要通道。厦金航线共有两个靠泊码头,分别是东渡厦金客运码头和五通海空联运码头。2008年8月31日,五通码头投用之后,厦金航线开启了第二航道通航。

  东渡至金门水头码头,需要70分钟左右,而五通距金门只有9.7海里,单程仅需25分钟,如巴士般便捷。目前,厦金航线月旅客吞吐量10万人次,五通码头约占“半壁江山”。有关人士介绍,五通码头原设计年吞吐量为5万人次,但目前年吞吐量至少已突破设计标准的10倍。2010年10月,五通码头改扩建二期工程开工,即在现有候船楼西侧,再建一座略大的候船楼。

  近日,新候船大厅正式启用,五通码头“胃口”因此变大20倍,实现旅客接待能力达到每年100万人次。

完全按照机场标准装修

  现在,在新的候船大厅里,旅客可以购票、办理登船手续。不过,登船的时候还是要通过旧候船楼里的出境通道。据介绍,再过一段时间,待新候船楼全面启用之后,将专门作为出境通道,而旧候船楼则作为入境通道。

  有意思的是,该大厅完全按照机场的标准进行内部装修,就连咨询台、指示牌的图标和颜色都与厦门机场保持一致。候船楼的二楼预计在年内启用,为旅客提供配套的餐饮服务。

  导报记者注意到,24家旅行社、4家台湾航空公司、三家商业店面也都已经进驻五通码头,给旅客的出行提供了更多的选择和便利。

  “新候船大厅启用之后,陆续引进了一些新的业态,如移动通讯运营商、品牌珠宝等,并不断完善码头的金融配套服务,如中国银行的进驻及一些新台币兑换点的设立等。”海岸开发公司有关人士说。

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