机场候机楼出发层抓拍违停车辆首日 80部车辆被抓拍
司机在车上，同事帮老板提行李及时回来，民警人性化执法，没有按违停扣罚。通讯员 刘海英 摄
记者从机场警方获悉，昨日一天，候机楼出发层监控探头共抓拍到80部“接客”车辆。此外，民警对“违停”车辆以及没有放置检验合格标志和保险标志的车辆，现场开出罚单18张。
据介绍，开罚单数量同比下降60%，而监控抓拍数量上升，使候机楼交通“畅通有序”得到保障。
两的士刮擦占道致拥堵
昨日上午9时30分，两辆出租车在候机楼出发层道路中间发生小刮擦，两位的哥在事故认定和赔偿问题上纠缠不清。而他们纠缠的这短短3分钟，正是机场航班高峰期，送客车流相当密集，整个候机楼出发层就被这两辆出租车卡住了。
正在候机楼执勤的民警见状，赶紧上前拍照取证并将两部出租车移到出发层一侧，同时告知两位的哥，小事故可以现场协商解决，也可以到定损中心理赔。如果不协商解决，因此造成的道路交通拥堵，根据厦门相关交通管理条例，还要被罚款200元。而违章引起的交通事故责任方，还要吃“罚单”。
两位的哥一听，赶紧说要自行协商解决，执勤民警登记了相关信息后，将驾驶证和行驶证交还的哥。而此时，两辆出租车已在候机楼出发层“占道”10分钟，导致其余车辆通行缓慢。
乘客提行李没被开罚单
10时许，闽E9882B黑色小轿车在出发层违停，执勤民警见状上前检查。坐在驾驶室的司机赶紧解释说，老板要登机，行李较多，同事帮忙提行李后马上出来就走。对此，民警没有马上开违停罚单。
但是，因为该车驾驶室挡风玻璃右上角没有张贴检验合格标志和保险标志，民警根据福建省道路交通安全法违法行为处理对照表，对其开罚单，各扣1分。此时，罚单刚开完，司机的同事就从候机楼大厅出来了。司机没有说假话，执勤民警也就没有开违停罚单。
现场开罚单数量减少了
据候机楼交巡警中队民警介绍，出发层只有4个车道、空间狭窄、车流暴增，民警减少现场开罚单数量，改用以监控探头拍照和现场用数码相机拍照取证为主的执法模式，目的是要减少查处交通违法而导致违法车辆的滞留时间，最大限度保障候机楼出发层的“畅通无阻”。
民警提醒，候机楼出发层禁止“接客”的禁令标志非常醒目，哪怕车辆违停1分钟也会被“电子眼”拍到，司机就要被罚款150元并扣3分。为了能让车辆及时驶离，12日起还推出新的便民服务措施，对护送行动不便的老人和小孩登机的驾驶员给予帮助。
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