天桥斑马线并存 行人更愿意走斑马线。朱文浩摄
五分钟内,斑马线走过20人,而距离两米斑马线只有2米的人行天桥却仅有5人通过。这是发生在厦门大学附属第一医院门口路段上的一幕。
[记者观察]
行人爱走斑马线 天桥成了摆设
昨日下午,记者来到镇海路第一医院门口的路段,看到一座人行天桥横跨镇海路。据了解,这座天桥是今年5月1日建成的,然而,天桥上的行人却寥寥无几。
天桥已建成,但路面上的斑马线却还存在,与绕远登高相比,更多的行人还是首选横穿马路。因此,与天桥相距两米多远的斑马线却显得非常热闹。记者在桥下观察了五分钟,发现在这五分钟之内,通过人行天桥过马路的行人只有5个,而选择走斑马线的行人却有20个。
“每个人都有惰性。走斑马线当然要比走天桥来得轻松,而且与走天桥相比,走斑马线花费的时间更短。除非斑马线被封了,这样我才会考虑走天桥过马路。”行人王先生对记者说道。
对于这座天桥的功能,王先生也提出了自己的看法:“据说这座天桥是厦门第一座既能遮雨又能遮阳的人行天桥,可除此之外我觉得这座天桥就没有什么多大的功能了,经过这座天桥的行人并不多,失去了天桥的价值。本来我以为天桥造好后会取消斑马线,但实际上并没有,我觉得这样就使得天桥与斑马线的作用重叠了,这就让天桥变得没有多大意义了。”
[相关部门]
天桥缺无障碍设施 斑马线才得以保留
随后,记者将第一医院门口这座天桥受冷遇的情况反映给了厦门市规划局市政处。相关负责人刘处长表示,规划局建造这座天桥时,是考虑到这里人流量大的问题。“厦大、鼓浪屿以及中山路等方向的车辆都要汇集于此,这里还有第一医院、公安局出入境大楼等,行人很多,所以才决定增设一座天桥。”
在采访中,大多数市民认为天桥建成以后就没有保留斑马线的必要了。对此,交警支队设施处的工作人员解释:“原先是准备等天桥建成以后将斑马线取消掉的,但由于目前天桥缺少无障碍设施,不利于残疾人和老人等群体的行走,所以现在还暂时保留了斑马线。”至于今后是否将斑马线取消掉,将会考虑各方面因素来决定。