市民建议:可将此违法行为同个人征信记录挂钩 行人闯红灯成常态五分钟里有七个人闯 本报讯前段时间,厦门发布的2016年1月1日开始施行的新交规中,行人闯红灯将被处罚100元的规定不仅引起了当地人的关注,也在我市引起了一阵讨论,甚至有市民认为我市也可以效仿施行这种交规,可见在我市行人闯红灯的问题也颇为严重。近日,记者就此现象在我市走访调查,发现有劝导员的路口,行人闯红灯现象较少,而在另一路口仅短短五分钟的时间,记者就看到七个行人闯红灯。
厦门新交规
在我市引起市民热议
前段时间,厦门发布的2016年1月1日开始施行的新交规中,针对行人闯红灯这一问题作出了明确的规定。而这一新交规,近日也在我市引起了一阵讨论。市民黄女士一提起行人闯红灯现象显得十分激动,她表示现在虽然闯红灯的车辆少了,但是闯红灯的行人却依然不减。“现在骑车出门不怕车子,倒怕行人,我们这什么时候也能出交规,惩罚这些乱闯红灯的行人。”黄女士认为,正是因为我市目前对于行人闯红灯没有特别明确的惩罚措施,就算有也只有规劝,才会有那么多人闯红灯。
采访中,市民杨先生也表达了自己的看法,杨先生认为,虽然目前我市多个路口都有文明劝导员,有文明劝导员的路口闯红灯的行人确实少了,然而在一些没有劝导员和交警的路口,行人闯红灯现象依然非常多。“我觉得,我们也应该有这样一个针对行人闯红灯的交规。”杨先生说,行人闯红灯不仅不会受到惩罚,有时候因为他们闯红灯造成交通事故,却要车主承担责任,这对车主来说也不公平。
短短五分钟里
有七个行人闯红灯
9月10日下午,记者在八七路、民生路、九二路、东港路等几个行人红绿灯处进行观察。在八七路与群英路交叉口,记者留意到由于有劝导员,大多数行人看到劝导员都会耐心等待绿灯,但仍有几位市民不顾劝导员的阻止,一看到没有车辆就立刻闯红灯,还有几位市民为了避开红绿灯及劝导员,会刻意不走人行道,而是直接横穿马路跨过围栏。而在八七路荣誉酒店附近,与另一个路段相比,这个路段行人闯红灯的现象相对较少,即便没有劝导员提醒,大多数市民都会耐心等待绿灯,在九二路、东港路记者也较少看到行人闯红灯的现象。但在民生路,行人闯红灯现象却频频发生,这个路段平时较少看到交警,也没有文明劝导员,在短短的五分钟里,记者就看到七个行人闯红灯,其中不乏有抱着孩子的,有闯红灯险些被右拐的摩托车撞到的,也有三四个人一起闯红灯的,记者也留意到,这些闯红灯的行人,大多数都不顾红绿灯上是红灯还是绿灯,而是直接左右两侧观望一下,确定没有车了,就立刻快速过马路。
采访中,大多数市民对于闯红灯显得不以为然,最多的答复就是:“别人都这么做。”甚至有市民表示虽然知道闯红灯不对,但是因为天气太热,实在等不了那几十秒。但是仍有小部分市民对闯红灯的行为非常反感,市民王女士就是这小部分中的一个,她认为这种“中国式过马路”应该得到制止。前不久她去香港旅游,在等待绿灯时突然有个男人直接闯红灯,当时站在她旁边的两个香港人立刻说:“一定是内地人。”虽然不是自己闯红灯,但是也让王女士觉得很丢脸。
市民建议:可将此违法行为
同个人征信记录挂钩
行人闯红灯该如何治理?记者随机采访了几位交警。“惩罚行人闯红灯,真要实施操作有点困难。”交警小王在与记者的交谈中表示,因为在他们执法过程中,最讲求的就是证据,然而行人闯红灯往往只有几秒钟,难以取证。另外,虽然现在每个路口都设置了探头,但是难免有些角度无法拍到,在这短短的几秒内,既要采集行人红绿灯的灯况,又要采集行人闯红灯的全部过程,确实有些难度。“同时就算你刚好抓到闯红灯的,他身上既没有身份证,也没带钱,想罚也无从下手。”小王说。
对此,有专业人士也提出了自己的看法,他表示,行人闯红灯一直是一块“顽疾”,真想要“药到病除”确实没有那么容易。除了需要交通部门实施一些相应的法律法规外,还需要其他部门及媒体的配合宣传劝导,形成一种良好的社会氛围。也有市民建议,可以效仿其他城市,将此类违法行为同个人的征信记录挂钩,一旦违法,就会在其个人信用上留下“污点”,进而影响到办理相关业务。
(记者蔡怡婷)