行人闯红灯成常态？五分钟里有七个人闯

　　市民建议：可将此违法行为同个人征信记录挂钩 行人闯红灯成常态五分钟里有七个人闯 　　本报讯前段时间，厦门发布的2016年1月1日开始施行的新交规中，行人闯红灯将被处罚100元的规定不仅引起了当地人的关注，也在我市引起了一阵讨论，甚至有市民认为我市也可以效仿施行这种交规，可见在我市行人闯红灯的问题也颇为严重。近日，记者就此现象在我市走访调查，发现有劝导员的路口，行人闯红灯现象较少，而在另一路口仅短短五分钟的时间，记者就看到七个行人闯红灯。

厦门新交规

　　在我市引起市民热议

　　前段时间，厦门发布的2016年1月1日开始施行的新交规中，针对行人闯红灯这一问题作出了明确的规定。而这一新交规，近日也在我市引起了一阵讨论。市民黄女士一提起行人闯红灯现象显得十分激动，她表示现在虽然闯红灯的车辆少了，但是闯红灯的行人却依然不减。“现在骑车出门不怕车子，倒怕行人，我们这什么时候也能出交规，惩罚这些乱闯红灯的行人。”黄女士认为，正是因为我市目前对于行人闯红灯没有特别明确的惩罚措施，就算有也只有规劝，才会有那么多人闯红灯。

　　采访中，市民杨先生也表达了自己的看法，杨先生认为，虽然目前我市多个路口都有文明劝导员，有文明劝导员的路口闯红灯的行人确实少了，然而在一些没有劝导员和交警的路口，行人闯红灯现象依然非常多。“我觉得，我们也应该有这样一个针对行人闯红灯的交规。”杨先生说，行人闯红灯不仅不会受到惩罚，有时候因为他们闯红灯造成交通事故，却要车主承担责任，这对车主来说也不公平。

短短五分钟里

　　有七个行人闯红灯

　　9月10日下午，记者在八七路、民生路、九二路、东港路等几个行人红绿灯处进行观察。在八七路与群英路交叉口，记者留意到由于有劝导员，大多数行人看到劝导员都会耐心等待绿灯，但仍有几位市民不顾劝导员的阻止，一看到没有车辆就立刻闯红灯，还有几位市民为了避开红绿灯及劝导员，会刻意不走人行道，而是直接横穿马路跨过围栏。而在八七路荣誉酒店附近，与另一个路段相比，这个路段行人闯红灯的现象相对较少，即便没有劝导员提醒，大多数市民都会耐心等待绿灯，在九二路、东港路记者也较少看到行人闯红灯的现象。但在民生路，行人闯红灯现象却频频发生，这个路段平时较少看到交警，也没有文明劝导员，在短短的五分钟里，记者就看到七个行人闯红灯，其中不乏有抱着孩子的，有闯红灯险些被右拐的摩托车撞到的，也有三四个人一起闯红灯的，记者也留意到，这些闯红灯的行人，大多数都不顾红绿灯上是红灯还是绿灯，而是直接左右两侧观望一下，确定没有车了，就立刻快速过马路。

　　采访中，大多数市民对于闯红灯显得不以为然，最多的答复就是：“别人都这么做。”甚至有市民表示虽然知道闯红灯不对，但是因为天气太热，实在等不了那几十秒。但是仍有小部分市民对闯红灯的行为非常反感，市民王女士就是这小部分中的一个，她认为这种“中国式过马路”应该得到制止。前不久她去香港旅游，在等待绿灯时突然有个男人直接闯红灯，当时站在她旁边的两个香港人立刻说：“一定是内地人。”虽然不是自己闯红灯，但是也让王女士觉得很丢脸。

　市民建议：可将此违法行为

　　同个人征信记录挂钩

　　行人闯红灯该如何治理？记者随机采访了几位交警。“惩罚行人闯红灯，真要实施操作有点困难。”交警小王在与记者的交谈中表示，因为在他们执法过程中，最讲求的就是证据，然而行人闯红灯往往只有几秒钟，难以取证。另外，虽然现在每个路口都设置了探头，但是难免有些角度无法拍到，在这短短的几秒内，既要采集行人红绿灯的灯况，又要采集行人闯红灯的全部过程，确实有些难度。“同时就算你刚好抓到闯红灯的，他身上既没有身份证，也没带钱，想罚也无从下手。”小王说。

　　对此，有专业人士也提出了自己的看法，他表示，行人闯红灯一直是一块“顽疾”，真想要“药到病除”确实没有那么容易。除了需要交通部门实施一些相应的法律法规外，还需要其他部门及媒体的配合宣传劝导，形成一种良好的社会氛围。也有市民建议，可以效仿其他城市，将此类违法行为同个人的征信记录挂钩，一旦违法，就会在其个人信用上留下“污点”，进而影响到办理相关业务。

　　（记者蔡怡婷）