国外高铁盒饭吃点啥？西班牙米其林大厨操刀但乏人问津
你是否厌倦了高铁餐？针对种种吐槽，中国铁路总公司在五一假期前宣布将推动高铁餐饮市场化改革，引入“互联网＋”经营模式。届时，旅客出行前可在网上提前选定心仪菜品。“等菜”的同时，不妨去看看“别人家的盒饭”长啥样。
用餐价格在法国国营铁路公司网站上一目了然：一份简易套餐(三明治＋酸奶／薯条＋矿泉水／可乐)为8.5欧元(64元人民币)，相对丰盛些的美味套餐(土豆炖牛肉／蘑菇芦笋意面＋自选甜点＋自选饮品)为13.9欧元(104.6元人民币)，由名厨烹制的星级套餐则售价17欧元(127.9元人民币)。
法国：
价格能打折 排队等太久
法国高铁快餐在很长时间内饱受诟病，尤其是性价比低的“火车三明治”，极大影响了列车餐饮服务的口碑。不过，自2013年法国国营铁路公司重新招标后，高铁餐饮的品种多样性和吸引力大幅提升。
中标的纽雷斯特－埃丽奥尔公司引入知名餐饮品牌，希望以品牌保证质量，并且每年更换两次菜单。旅客在高铁列车上可以品尝到PAUL、DAILY MONOP、BOCO、ILLY等知名品牌餐点。
值得注意的是，高铁餐价格与火车站内的快餐店大致持平。如果持有法国国营铁路公司的打折卡，如儿童卡、青年卡、老年卡等，还可享受8.5折优惠。
旅客格扎维埃告诉新华社驻巴黎记者张曼，高铁餐的价格可接受，只是由于批量生产，口味一般。餐车环境尚可，但排队太久，往往需要近半个小时才能买到食物，有时还会遇到部分食品售罄的情况。
据法媒报道，法国高铁餐无法实现盈利，法国国营铁路公司每年向承包商补贴大约5000多万欧元(3.8亿元人民币)。2014年，法国国营铁路公司在车程短于2小时的高速列车上取消餐车，仅提供流动售卖服务，以期降低亏损。
日本大部分便当在车站内的便当屋或便利店出售，价格在大约700日元(43元人民币)到2000日元(123元人民币)不等。日本“车站便当”的最大亮点是汲取沿线各地的特色美食：北海道的海鲜、仙台的牛舌、名古屋的土鸡、神户的和牛、广岛的鳗鱼，你所能想到的日本美食都可以在日本的“车站便当”中找到。
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