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泉州后渚大桥东桥头将建三层互通立交 2019年7月或完工

来源:泉州晚报 2017-09-08 09:39 http://www.mnw.cn/

  建三层互通立交 解交通节点压力

  “下周工程正式签约,施工方就将进场勘察设计施工,为项目早开工抢时间。”泉州台商投资区城市建设发展有限公司执行董事、总经理林建介绍,即将开建的海江大道一期工程,起于在建的康怡街北侧,沿洛阳江东侧的白沙村布线,下穿后渚大桥,止于后渚大桥南侧约1公里处,与海湾大道衔接,全长2.45公里,红线宽度60米,双向8车道,两侧设机非混行辅路。后渚大桥(台商区段)按公路标准双向6车道+硬路肩进行拼宽,主线道路等级为城市主干道,设计车速60公里/小时。

  该项目全线设互通式立交1处,即后渚大桥东桥头互通,实现三层立交,按城市立交设计,匝道设计车速40公里/小时。项目建成后,从泉州市区到台商投资区除了直行外,左拐可到规划中的金屿大桥,右拐可到规划中的百崎大桥。这样一来,将有三个快速分流方向,省去了红绿灯等待时间。往泉州市区方向也是如此,建成后将极大缓解该节点交通压力。

  力争两年内完工 交通方案待出台

  “该项目也是台商投资区惠民生补短板项目。”林建介绍,海江大道一期工程总投资14.4亿元,是台商区首个EPC(即勘察设计施工总承包)建设模式项目。目前,施工方人员已经基本到位,随后就将进场施工,总工期660天,力争2019年7月完工。该项目建成通车后,三层互通立交将串起台商区“五纵五横”骨干路网,大大缓解后渚大桥拥堵。

  项目一旦施工,后渚大桥的正常交通会不会受到影响?林建介绍,目前施工期后渚大桥的交通组织方案还未出台,施工单位将会配合交警等相关部门,完善拟定合理的交通组织方案,也希望市民车主能给予支持配合,让这项惠民工程早日实施完工。(记者 苏勇/文 台商区/供图)

原标题:后渚大桥东桥头将建三层互通立交 力争2019年7月完工
责任编辑:纪玮维
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