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打车软件补贴全面取消 泉州市区打的订单锐减

来源:泉州晚报 2014-08-13 09:24 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

打车软件全面取消司机端现金补贴,记者走访发现——

司乘热情骤降打的订单锐减

打车软件不再受宠,市民路旁拦车。

  去年年底,滴滴、快的打车曾掀起声势浩大的打车软件“烧钱大战”,两家公司均投入巨资补贴司机和乘客。一时间,市民、出租车司机使用打车软件的热情高涨。随着时间推移,两家打车软件的补贴力度不断减小——先是正式取消乘客端返现补贴,接着同时将司机抢单补贴降为2元/单,现在又全面取消司机端现金补贴。目前,泉州市民、司机使用打车软件的情况如何?昨日,记者进行了走访。

现状

现金补贴取消改为灵活奖励

  去年年底,滴滴打车、快的打车掀起的补贴大战受到市民追捧,乘客端与司机端的补贴一度超过10元。今年5月17日,两家打车软件正式取消乘客端返现补贴,一时间,市民使用软件的热情骤降。7月9日,两家软件同时将司机抢单补贴降为2元/单,在“有总比无好”的心态下,不少司机仍在坚持使用。然而,本月11日,这两家软件再出新规,全面取消司机端现金补贴。

  昨日,记者了解到,尽管乘客、司机两端的现金补贴全面取消,但两家软件仍推出奖励政策。记者拨打滴滴打车客服号码,工作人员介绍,泉州地区8月4日至31日期间,司机方面,每天在线满3个小时,抢一单奖励3元,满3单一次性奖励5元;乘客方面,公司会随机抽取使用软件打车的乘客,分发数额不等的“红包”。快的打车客服工作人员则表示,8月11日至17日期间,司机每天在线满6小时,抢2单一次性奖励5元。乘客使用快的打车可获得积分,并可通过积分商城兑换代金券,下次打车可使用。

  两家公司均表示,不同时期的优惠不一样,乘客、司机可留意软件上的相关提示。

体验

市区叫车较方便 郊区加价才接单

  昨日9点多,记者从泉州晚报社使用嘀嘀打车软件,准备前往涂门街。9点47分,记者刚发布订单,就有附近的司机抢单。3分钟后,司机就到了泉州晚报社门口。接到单的是市出租车公司的陈师傅,他告诉记者,他刚好在浦西万达广场,看到离他位置只有几百米,他就抢单,“现在用打车软件的人越来越少,如果不是离得比较近,我基本不抢。”10多分钟后,记者到达目的地。支付车费时,打车软件页面上已不再显示优惠信息,只能照价支付。

  到达涂门街后,记者使用快的打车软件发布订单,几秒钟后,司机许师傅抢单成功。随即,他电话联系上记者,称已在附近路口,等候完信号灯即可前来。在等候期间,有两辆空载的出租车在记者跟前停下,询问是否搭乘。等待了2分钟后,许师傅来到指定地点。记者注意到,以往搭上出租车时,司机手机上的来单提示音响个不停,而昨日乘车的10分钟内,仅有两三条订单提醒。

  市区出租车多,尽管不少司机对打车软件的热情锐减,但乘客通过打车软件叫车基本不成问题。形成鲜明对比的是,在一些地方,使用打车软件效果却不佳。昨日17时许,记者在泉州开发区奥林匹克花园附近先后使用两款软件发送订单,可等待了1分钟后,仍没有司机接单。再加价5元后,方有司机接单,而以前有补贴时,不用加价就有人接单。

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