泉州县后街不宜开大商场不宜大开发地下空间

来源:闽南网 2012-12-19 08:22 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

县后街改造沿街路面效果图

　　闽南网12月19日讯地处鲤城古城中心，县后街改造规划方案可谓慎之又慎，一波三折。一方面保护古城肌理需限制层高，不适合引大型商场，另一方面又要考虑项目资金平衡，改造后的就地安置等。

　　昨日，泉州市规划局、鲤城区政府联合召开《县后街片区改造项目概念设计》规划方案研讨会。经与会部门和专家的激烈探讨，方案中提及的集中建大型商业和大规模开发利用地下空间被否决。同时，专家和部门建议，开通泉州市实小与军分区的通道。

焦点1实小与军分区间开条通道

　　县后街拓改工程，位于古城区北部，东以南俊路北拓红线图为界，西临北门街，北至学府路拓改工程，南抵泉州市公安局，用地面积约为235亩。

　　泉州实小的交通压力是县后街改造的一个焦点。设计人员提出，将片区南北向县后街拓宽为18米，东西向各梳理出一条14米宽和12米宽的道路，其余道路为11米。同时在泉州实小前后门各设置较大的集散广场，便于疏散上下学高峰期的人流。

　　交警部门建议，有条件的话，可在实小与军分区开条通道，或打通周边支路，将进出口都安排在南侧。专家桂贤武也赞成在实小与军分区建条通道，届时只需拆一两栋建筑，这样片区将以文胜巷、模范巷、都督巷及新通道路，形成四条横向通道，同时接到片区新规划的地下车库出入口。

　　此外，东南大学教授董卫还建议，片区内可通过密罗网通而不畅的形式，避免大量车辆进入，形成平和、安静的区域。专家们认为，通过支路密度，保持现有街巷，使片区内部路网更完善。

焦点2大型商业不适合县后街

　　目前，县后街片区周边商业形态多为沿街店面。方案设计人员与会介绍，沿街店面是古城商业基本形态，缺乏大型商业的便利性。

　　设计人员提出建大型商业区，一来提高片区活力，二来为旧城改造带来一定的经济效益。按照规划方案，大型商业拟集中设在小山新村和原实验小学所在位置，同时结合主干道、地下布设商业。

　　不过，泉州市住建局、泉州市交警部门人员认为，县后街设置大型商业不合适，如此商业带来人流，无疑会加剧该片区的交通压力。与会的省内外专家也不赞同引入大型商业业态。

　　专家组最后形成的意见认为，本片区不宜规划大面积的集中商业，商业以服务本片区为主，持传统街区功能，适当发展旅游产业。

焦点3地下空间不宜大规模开发

　　根据规划方案，县后街将开发地下商业、地下停车、地下交通等，便于缓解周边地块的商业和停车问题。

　　对此，专家组认为，对地下空间利用，可有效缓解片区的静态交通，但对地下空间的大开挖，对古树名木、古建筑、古井等带来破坏性影响，同时增加片区改造的成本，不宜大规模进行地下空间的开发。

焦点4文物遗址串联成旅游资源

　　众所周知，县后街片区拥有城隍庙、白耇（gǒu）庙、小山丛竹、同莲寺等多个文物古迹。此前，泉州市文广新局曾建议，整合这些文物史迹，建成泉州首个文物遗址公园。

　　昨日，县后街改造项目业主单位相关人员认为，考虑到改造成本高，实施起来难度较大。泉州市规划局相关人员说，届时可借助绿道，将这些文物古迹串联起来，形成概念中的公园。专家德国五合国际集团总规划师陶涛建议，可将这些文物古迹点和古民居古建筑串联起来，作成一个包装项目推广，这比单个项目效果有效。（海峡都市报闽南版记者曾小琴吕波文/图）

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