国外考驾照盘点：德国考驾照3次不过要被送去测智商
在英国留学的吴云龙曾参加过几次英国路考。据他描述，英国驾考包括笔试、风险甄别考试和路考三部分。风险甄别考试通过电脑模拟驾驶状况，考生观看一段从司机角度拍摄的14分钟视频，在此过程中用鼠标点击涉及威胁驾驶的地方。路考时间只有40分钟左右，看起来并不复杂，但暗藏“杀机”。他介绍说，“路考中，如果挂挡时熄火两次就会直接被取消考试资格。考官对考生的各个动作，都有具体的要求，甚至要求得有些苛刻和过分。五六次才通过也十分正常”。
>>瑞士
想学车要先拿救护课合格证
在瑞士考驾照必须参加救护课和感觉课两门必修课。救护课为10小时，课程主要是针对在车祸第一现场对受伤者的救护，要求驾驶员树立“救死扶伤”的人道主义精神，这门课程教授必要的救护常识，了解如何报警和保护事故现场，并进行模拟操作。成绩合格者一周后会收到由红十字会和驾校共同签发的救护课结业合格证。
感觉课为8小时，教师通过幻灯片、图片和录像，讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法，师生之间互相问答，效果很好。接下来就是到驾校找教练上实践课。路考时间长达三四十分钟，有本事一次通过的很少。
>>新加坡
考官找你聊天小心“上当”
新加坡的驾照考试相对比较复杂。首先，每名学员都要经过两次理论考试，通过后才会取得一张临时驾照，才有资格去摸方向盘。
在新加坡，学车教练和学员都是一对一的，每名学员至少要学满25节课，每节课两个小时。而且这些课程都是按次收费的，价格不菲，每节课大概400元人民币，所以光练习学车的费用就已经超过了1万元人民币，几十节课上下来以后才可以报名路考。
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