台变卖首长"座驾":蔡英文凌志车半价也流标
台湾当局推动组改，公务员员额被指“愈减愈肥”。无独有偶，马英九当局推动节能减碳，当局首长豪华座车闲置不用，也引发“愈节能愈浪费”的议论，甚至有“监委”直批为矫情。
据台湾《联合报》报道，“行政院”最近公告上网“财产变卖”，折价出售前“行政院院长”张俊雄、刘兆玄凯迪拉克座车，及前“副院长”蔡英文的凌志座车。结果张俊雄200多万元(新台币，下同)座车，110万变卖“没人买”，蔡英文200多万元座车，变卖90万也流标，目前打算再折价变卖，再卖不出只有报废。
相关官员指出，民进党执政时，最后一任“院长”张俊雄的凯迪拉克座车才买1年，就交给刘兆玄。由于刘兆玄上任力推节能减碳政策，自己身先士卒将4600cc座车改为3000cc丰田“小车”。
刘兆玄这项举措，不仅使得豪华座车在仓库闲置等生锈，也形成奇怪的现象，即保卫“行政院长”的警官队，平日车队外出，是以2部造价各200万元以上的BMW座车，保护丰田小车。刘兆玄之后，前“院长”吴敦义及当今陈冲，均无人敢再搭乘凯迪拉克座车。
此外，蔡英文的凌志座车，继任的前“副院长”邱正雄、陈冲，以及现任的江宜桦，也不敢搭乘，全改搭丰田的小座车，而且年限都已达报废的8年。
此举虽为节能减碳，但节省的油费与报废的座车相抵是否划算，也引起讨论，有“监委”认为这种座车文化“矫枉过正”。
另外，刘兆玄之后的“院长”不再住金华官邸，使得金华官邸成为30多位警官的“警察宿舍”，保六总队还得另外派员保护现任“院长”，也被形容为“买珠还椟”浪费更多。有“监委”说，当局有其制度，“舍正路而弗由”，成本会不会更多？
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