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私人飞机5S店3年卖近200架飞机 浙江私人飞机店在哪谁会买

来源:浙江在线 2018-04-10 14:02 http://www.mnw.cn/

  进来看的一般不会买,二手飞机更受宠

  在采访的3个多小时里,除了记者只有2个人进了店。记者询问得知,二人在附近工作,只是趁午休来店里随便看看,“飞机肯定是买不起”。

  那么动辄上千万的飞机,究竟是怎么卖出去的?

  公司总经理郭振波表示,飞机销售有明确的目标用户,每周平均只接待20批左右的客人。“进来看的一般都不会买,真正买的甚至都不会来看。”他说,由于很少接待散客,店门有时都是关着的。

  卖飞机的流程也不复杂。客户确定机型和购机方案后,先是飞机生产厂商根据要求进行个性化内饰和外涂装的设计,此前还有客户要求将所有内饰进行镀金处理。整机完成后拆分运送至国内进行组装,最后办理注册“三证”(飞机的国籍登记证,适航证和无线电台许可证),即可运营飞行。

  店内技术人员表示,一支熟练团队只需一周时间,就能组装出一架轻型直升机。

  近年来这一行业有了一定发展。“最初我们主要卖活塞飞机,到其后的单发涡(飞机),再到双发涡轴(飞机),飞机越来越大。”接下来,他们还将开拓大型公务机市场,“市场有回暖,去年我们就卖了四五架公务机。”

  飞机越卖越大,客户的专业度也在提升。一位负责人告诉记者,过去不少客户联系店里,“只是有一个概念,我想买一架飞机”。但对于各种飞机的性能和型号的区别并不清楚,有些甚至对飞机的“三证”等基础知识也是一知半解,往往问出让人啼笑皆非的问题。

  在捷德航空的飞机5S店内,直升机一直是销售主力,占到了所售飞机的九成以上。这一方面是因为直升机起降便利,紧急时刻甚至只需要一块平坦的空地就能起降;另一方面也是因为国内的购机大户,还是以作业为主的通航公司。记者了解到,近年店内最火的机型,是绰号“松鼠”的空客H125型直升机。通过加装设备,可以胜任航拍、医疗抢救、护林消防、商业宣传等各类作业,“光去年,我们就卖出去十几架”。

  由于大部分买家的主要目的是用于商业运营。“因此,也有不少客户倾向购买二手飞机。” 一位资深从业人员表示,目前国内的通用飞机市场还不算成熟,对于买家而言,飞机的性能还在其次,能否尽快盈利是他们的重要参考标准。

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