平潭畅通“方便旗”船舶投资路径 让更多国际海运投资人安家落户
“太好了，这个创新模式让我顺利完成出海投资，不仅方便还很安全。”近日，福建平潭星华瑞航船务投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“星华瑞航”）完成各项注册流程，向香港汇出首笔投资资本金。
此前，星华瑞航遇到了投资金如何汇出、在外资金清算等问题，这也是众多中资国际“方便旗”船舶普遍面临的问题。
深入贯彻中央八项规定精神学习教育开展以来，实验区多部门积极引导各级党员干部下沉基层，紧盯企业急难愁盼问题，用实际行动解企业之难。
针对中资国际“方便旗”船舶回归及投资等问题，实验区经发局、投促委多次召集相关部门、银行机构研讨对策，通过积极向上争取政策、扩围解读政策优化审批流程、尊重历史现实补登记等措施，策划出“平潭母公司+境外旗籍地子公司”的架构，畅通星华瑞航等“方便旗”船舶出海投资路径。
今年3月初，为推进中资国际“方便旗”船舶尽快回归，平潭成立国际海运政策研究专班，充分运用自贸区政策，牵头梳理国际海运境外投资审批备案各个环节。制定出国际船舶境外投资“一件事”全流程便利化举措，包括工商注册、银行开户、境外投资备案、境外投资项目备案、外汇登记等。
航运业是平潭的传统支柱产业，平潭人经营的船舶几乎遍及全球，其中国际“方便旗”船舶投资是平潭重要的民间境外投资产业。据第三方数据统计，平潭周边区域平潭籍人员为主投资经营的国际“方便旗”船舶公司总数超过100家，总运力超过2000万载重吨。
“这次星华瑞航成功汇出首笔投资资本金，证明‘方便旗’船舶投资路径是畅通的。我们希望通过各种渠道宣传，让更多国际海运投资人在平潭‘安家落户’。”实验区经发局相关负责人说。
近年来，中国船东出资控股的船舶数量和总吨位持续攀升。平潭国际海运船东协会调研数据显示，我国商用船队目前总运力已有2.829亿总吨，排名全球第一，但船籍登记在我国的船舶运力只有7459万总吨，仅排名全球第七。大量中资民营船舶选择在国（境）外登记注册，悬挂“方便旗”，形成了庞大的“中资外籍”现象。
“因此，吸引中资国际船舶来岚登记注册，营造对标国际的营商环境十分必要且较为紧迫。”平潭国际海运政策研究专班相关负责人说。
据了解，2022年，实验区投促委牵头推动成立全国首个国际“方便旗”船东协会，目前旗下会员55个（涵盖福州、泉州等周边地区船东），累计投资额达50亿美元。协会运行以来，相继开展境外机构NRA账户试点创新，方便协会会员企业为国内员工发放工资、购买燃油和生活补给等。（作者：何燕）
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