福州地铁建设春节不停工 6号线东调段通过项目工程验收
大年初六，福州地铁6号线东调段和2号线东延线的施工现场，机械轰鸣声交织成一曲奋进的乐章，工人们坚守岗位、有序作业，用汗水为城市交通建设提速，全力冲刺第一季度“开门红”。
步入滨海中央商务区站，施工人员正在站厅进行墙面搪瓷钢板安装，开展收边收口作业。滨海中央商务区站位于滨海新城中央商务区，与已开通初期运营的滨海快线实现同站换乘。日前，滨海中央商务区站土建结构工程已完工，工人们正全力以赴推进风水电装修施工。
“今年春节我们安排了40多名工人在6号线东调段各站点开展风水电安装以及车站装修施工，全力保障春节期间的施工进度。”福州地铁6号线东调机电施工项目部劳务负责人柳锐介绍，6号线东调段工程车站已完成主体和附属结构封顶，实现洞通、轨通和电通，通过项目工程验收，目前正在加速推进车站风水电及装饰装修工程施工，接下来将进入列车试运行阶段。
据悉，6号线东调段起始于6号线一期终点站万寿站，终止于滨海新城的十八孔闸站，线路单线全长约5.55千米，共设置万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站5座车站，均采用地下线敷设方式。
6号线东调段作为串联滨海新城与长乐中心城区的重要延伸线路，是福州“东进南下、沿江向海”战略的重要交通支撑，建成通车后将大幅缩短福州主城与滨海新城的通勤时间，加速滨海新城人口集聚与产业发展，助力区域交通一体化建设。
与此同时，2号线东延线工程建设也在春节期间不停工、不断档。记者了解到，2号线东延线工程车站已全部完成主体结构封顶，目前正在进行附属结构、轨道工程、风水电及装饰装修工程施工，今年将进行上线调试。
据了解，2号线东延线一期工程起点接2号线一期工程洋里站站后区间，途经儒江路、罗星路两大交通主干道，终点止于青洲站，共设洋里站、魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站9座车站。建成通车后将极大提高福州市区与马尾区之间的交通便利性。
这个春节，福州地铁在建线路不停工，福州地铁集团及参建单位全力保障春节期间施工安全、工程质量与建设进度齐头并进，并组织节前慰问活动，送上节日祝福与慰问物资。
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