福建海上丝绸之路起点在哪里？长乐福安成争论焦点

来源:闽南网 2015-02-09 09:52 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　《山海经》描述：“闽在海中”。福州近海，海上交通很早就有发展。

　　王审知入闽后，福州城陆路交通不便，他大兴海上贸易，成一时之盛。甘棠港作为王审知主持修建的对外水道，是福建最早海上丝绸之路的起点，也是福建文明繁盛的起点。

　　对于甘棠港的具体地点，历来是众说纷纭。

　　昨天，福州市王审知研究会执行会长王忠义带着整理好的资料，去到长乐市相关部门，希望能让甘棠港的“长乐说”得到政府部门的认可。而福建省文史馆原馆长卢美松一直是“福安说”的有力支持者。

　　福建海上丝绸之路的起点在哪里？记者与您一起探寻这段有趣的历史之谜。

长乐“白马忠懿王庙”

火烧水浇移除巨石

人力开凿6年才建成

　　甘棠港是唐天祐元年（904年），唐昭宗赐名，颇有深意。“甘棠”一词源自《诗经·国风·召南·甘棠》。召公在主政的时候勤勉、廉洁、体恤百姓，取得了百姓的爱戴，后世的人怀念他，保护他曾经用来休憩的那棵甘棠树。甘棠是善政的一种文化符号，甘棠港也是王审知善政的重要证据。

　　一千多年前，开辟港口，使“江海通津”，其难度可想而知。但是有趣的是，书籍和民间传说里对甘棠港的建造过程多以“神话”带过。

　　五代荆南人孙光宪《北梦琐言》记载，当时福建水道因黄崎山阻隔，横石峰峭，常为舟楫之患。后王审知梦见金甲神，许诺帮助他开凿港口。王审知后派判官刘山甫前往祭祀，想要完成梦中之事。第三次祭祀时，风雨暴兴，神灵显像。三天后，风雨皆息，甘棠港已经筑成。

　　而实际上，这项浩大的工程，并非一蹴而就。“根据史书记载，甘棠港的开凿时间为六年。”福建省文史馆原馆长卢美松告诉我们，甘棠港的工程是一个漫长的过程。

　　“当时用的方法也很原始，就是火烧水浇。水道里有险滩怪石，就先用大火烧，再用水浇，石头裂开一些。再反复进行，最终把巨石移除。”卢美松感慨，一千多年前，甘棠港的开凿全凭人力，十分艰难。

长乐猫山摩崖石刻

长乐说

支持人：王忠义福州市王审知研究会执行会长

长乐“猫山摩崖石刻”道出“黄岐澳”地理位置

　　2013年11月，福州市王审知研究会执行会长王忠义与一行专家学者在长乐海边的“猫山摩崖石刻”上，发现了清朝长乐县令为黄岐澳题刻的“定界勘语”，道出了史书所记载的“黄岐澳”的地理位置。

　　现场专家一致判定，从福州闽江出海的避风港“黄岐澳”，就是闽王时被朝廷赐名的“甘棠港”，系文岭港口的黄岐澳（面向东海）至金峰街（古名甘棠街）再延伸到潭头镇文石码头（明朝郑和第一次出海的港口）。全长大约30公里。

　　“这一带古时候是水域，两岸是群山，后来被沙暴掩埋。本应是天然的避风港，既可停靠大量的船只，也方便船上货物的装卸。古时的琅岐岛上有个巡检司，检查完海外归来的货船后，便可从闽江航道进入福州城内。”王忠义介绍道。

　　2014年，王忠义与相关专家学者又到长乐，考察了具有千年历史的“棋山禅寺”与石壁村“白马忠懿王庙”，看到了不少唐代的砖瓦、福莲柱础等古迹，以及相关古书，上面记载着王审知曾到长乐17次，来“甘棠港”8次。王忠义认为：“这些内容，还有待文物部门的进一步考证与核实。

　　从2013年至今，福州市王审知研究会共组织过5次专家学者到长乐考察，林廉、高宇彤先生写的“从长乐黄岐澳考闽国甘棠港”（见《吴航乡情报》2014年6月25日4版），福建社会科学院刘传标先生写的一篇“海上丝绸之路起点闽国甘棠港辨析”，全文22000多字，通过大量的文字、图片，论证了“甘棠港长乐之说”。

　　王忠义将资料整理成几十页的文件，提交给长乐市有关部门，希望他们能协助对“甘棠港”遗址的勘查、考证与保护宣传工作。