青海最高海拔隧道通车 循隆高速公路线路设计突破难题
雪山1号隧道与阿尼玛卿雪山隔川相望，修建这条隧道最大的难点就是隧道进口处要穿越大面积冰川堆积物多年冻土层。
中国交建第一公路勘察设计研究院有限公司隧道与地下工程设计研究院院长曹校勇：多年冻土层的特性主要体现在，它在零度以上，就会融化，融化之后，它的结构、强度会丧失，然后再在低于零度的时候它会结冰、膨胀，它对工程上的影响，就是会造成路基的沉陷，或者是隆起，边坡的垮塌失稳。我们修建隧道呢，它也更容易出现坍塌。
曹校勇所在的中交第一公路勘察设计研究院已经对多年冻土层进行了长达40多年的持续研究。国内外经验显示，在施工前的勘察过程中如果勘察到冻土层都是尽量躲避绕行，2011年8月，曹校勇和他的团队来到地处海拔4555米的阿尼玛卿雪山进行勘探和选线工作时，冻土着实让他们伤透了脑筋。
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