“共享单车”or“共享围城”？多地已对其亮红灯
近日，针对共享单车，兰州市拟划定一定的停车区域和禁止停车区域，不按规定或指定区域停放就无法实现网上还车，在该市没有出台管理办法之前，“暂时不能再向市场投放新的共享单车”，维持目前数量和规模，并向兰州市交通委和城管委报备已投放车辆的具体数量。
堆积如山的受损单车。 中新社记者 崔楠 摄
而在刚刚过去的“五一”假期，杭州、深圳等地明确禁止共享单车进入热门景区。此前，全国也已有多个城市的小区、高校明确禁止共享单车入内。4月，广东创新科技职业学院发布通知，从5月1日起，禁止学生骑摩托车、电动车进入校园，同样被禁的，还有ofo、摩拜等共享单车。
也有高校规定仅允许部分共享单车进校园。2017年1月，深圳大学发出了《规范校园自行车管理的通知》，规定除了fun bike “小绿车”之外的共享单车，其他类型共享单车禁止进入校园。原因是共享单车随意进出校园，且常常出现车辆乱停放、无人管理的状况，影响校园秩序。据悉，目前此通知已经由于学生建议而搁置。
北京理工大学官网3月31日发布通知，“暂时禁止未经许可的共享单车进入学校”。
中国青年报·中青在线记者随机走访了一些禁止共享单车进入的区域。上海的静安区东海园小区，就禁止共享单车入内。家住这里的任砚说，被禁的原因主要是小区里自行车都是放在地下车库的，有固定车位和空间，共享单车进入小区后，“一个是车位不够，第二就是会乱放，而乱放的地方很多是汽车位，车主有意见。而且小区的路本来就窄，到处是车的话，安全性也不好。”
住在北京市朝阳区银领国际小区的王小姐说，“五一假期的前一天，保安拦住我说，从今天开始上面要求禁止共享单车进入小区。他指给我看小区路边的人行道，那边已经停着一大排共享单车了，以前是没有的。”
王小姐觉得，共享单车被禁对她的生活影响不大。“我们小区不大，从124楼到小区南门步行大概5分钟，骑共享单车大概两分钟，所以差别并不大。”住在同一个小区的江先生说，他只在小区里停过一次摩拜单车，之前都停在外面。“因为摩拜有规定，停在小区里，别人举报你，就会扣信用分，信用分特别低的时候，骑车的价格就会从5毛变成50块。”
据中国青年报·中青在线记者走访了解，禁止共享单车进入的原因，主要是担心大量共享单车进入引起管理混乱。西安工程大学金花校区的同学告诉中国青年报·中青在线记者，共享单车也被禁止进入他们学校，学校保安说，无论单车停在哪里都是扰乱校园环境，学校里学生的私人自行车本来就不少，共享单车再进来，校园更无法承受。
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