人在囧途的春节看民国大咖们的“漫漫春运路”！

来源:现代教育报 2017-01-25 10:34 http://www.mnw.cn/

　　冰心：回家路见证民国交通条件

　　民国的交通究竟有多落后，咱们看看冰心的回家历程就知道了。

　　1929年12月14日，农历十一月十四，离春节还有一个多月，那天一大早，冰心就给中国旅行社打电话，要求代订一张去上海的船票。

　　为什么去上海呢？因为冰心的父母这时候都在上海定居，所以冰心每次回娘家都得去上海，而不是回她的祖籍福建。

　　在当时的环境下，冰心从北京回上海，最快捷也最安全的方式是走海路：先乘坐“平津列车”去天津，再从天津坐轮船去浦东，然后再搭乘轮渡过黄浦江，然后换乘无轨电车去上海法租界，最后雇人力车回家。

　　冰心先通过北京的旅行社订船票，旅行社的人告诉她，年假（指元旦假期）快到了，回家过年的人特别多，这几年船只非常拥挤，最快也得等到19号才有舱位。冰心斩钉截铁地说：“那就订19号的，无论如何我是走定了，即使是猪圈，是狗窝，只要能把我渡过海去！”就这样她订好了船票。

　　轮船在12月19日出发，所以冰心必须在12月18日赶到天津。她去车站买18号的车票，发现火车站很拥挤，二等列车和三等列车的票早卖完了，于是她花高价买了一张“平津特快”。

　　12月18日下午4:50，冰心登上火车，当天晚上7:00抵达天津。从天津车站出来，冰心乘坐公共汽车去国民饭店开房休息，等候第二天的轮船。

　　12月19日下午2:30，冰心上了船，进了自己的舱位。她买的是“官舱”，是收入较高的乘客才会乘坐的包厢，低收入群体一般买“统舱票”，几百号人挤在一起。但是冰心发现那官舱也很拥挤：一个七八平米的小舱，居然安排了上下两层四个卧铺，而且除了冰心的铺位是独自一人外，其它乘客都带着孩子，箱子、篓子堆满一地，连转身的地方都没有了。

　　冰心在船上整整待了三天。如果加上冰心坐火车去天津的时间，以及在天津等船的时间，那么她在路上总共花了四天时间。这四天是在拥挤和嘈杂中度过的，用冰心自己的话说，“这一百多钟头之中，我已置身心于度外，不饮不食，只求能睡。”为什么不饮不食？没胃口！

　　从北京去一趟上海，走海路得花四天时间，走陆路得花三天时间，您可以想见民国时的交通有多么落后。