注册
闽南网 > 厦门 > 厦门新闻 > 正文

厦门市出租车起步价或调整为10元 市民有意见可书面反馈

来源:厦门晚报 2015-07-09 15:30 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  ■厦门出租车运价调整听证会召开,市民有意见可书面反馈

  ■原有运价标准已使用15年,不太适用现有交通状况和环境

  昨天,厦门市出租汽车运价调整听证会如期召开,16名来自相关领域的经营者、消费者、专家学者和人大、财政、公安、价格协会等单位工作人员都支持运价上调。在已经公布的两种方案中,方案二(起步价8元/3公里调整为10元/3公里、取消第一个5分钟等候免费、取消燃油附加费)获得更多支持。接下来,该方案在经过修改完善并报由市政府审定后可对外正式公布。

  据介绍,目前市民乘坐出租车,驾驶员最终收取的车费最多时有7个价格项目构成,包括起步价、里程运价、等候费、回空加价、夜间加价、油运联动附加费、过路(桥、隧)费,最少时只收取起步价1个价格项目。而现行的出租车运价标准于2000年制定,出租车运价已显现出结构性矛盾问题,已经不太适用于现在的交通状况和环境。

  本次听证会对首个5分钟等候费、起步价、运价与油价联动机制3个项目是否调整进行讨论。其中方案一将起步价调整为9元/3公里,取消现有的油运联动,制定新的气(油)联动;方案二起步价调整为10元/3公里,取消现有油运联动。此外,两个方案均取消了第一个5分钟等候免费。

  本次会议,绝大多数代表同意第二种调价方案。有的代表提出,在方案二的基础上,方案还应修改,例如取消夜间加价、提高收取回空费的标准以保障消费者利益。

  需要提醒的是,本次听证会后,市民如果有意见建议,可在4日内以书面形式向市发改委(传真电话:2893329)反馈。有效意见建议请写明姓名、联系电话、职业或工作单位。

  现行方案

  起步价:8元/3公里

  等候费(停车等候或车速低于每小时12公里):第一个5分钟等候免费,之后按0.5元/75秒为计费单位,不足75秒不计费,大于或等于75秒计0.5元,大于或等于150秒计1元,以此类推。

  油运联动附加费:根据《厦门市物价局关于完善我市出租汽车油运价格联动机制的通知》规定,出租汽车燃油附加费标准浮动的具体调整条件为:当93号汽油最高零售价格达到或超过每升5.45元并持续10天以上,加收燃油附加费每车次1元;当93号汽油最高零售价格达到或超过每升6.45元并持续10天以上,加收燃油附加费每车次2元;当93号汽油最高零售价格达到或超过每升7.45元并持续10天以上,出租汽车燃油附加费每车次3元。

  调价方案一

  起步价:9元/3公里

  等候费(停车等候或车速低于每小时12公里):取消第一个5分钟等候免费。按0.5元/75秒为计费单位,不足75秒不计费,大于或等于75秒计0.5元,大于或等于150秒计1元,以此类推。

  油运联动附加费:取消现行的出租车油运联动机制,以当前的燃油燃气价格水平为基准,另行制定出新的出租车运价与车每月天然气(油)价联动机制。

  调价方案二

  起步价:10元/3公里

  等候费(停车等候或车速低于每小时12公里):与方案一相同。

  油运联动附加费:取消现行的油运联动机制,取消该部分费用。

  (说明:除了三个项目外,方案一和二暂时不对其他项目进行调整。)

  解读

  取消首个5分钟等候免费有何影响?

  调价理由:过去城市交通基本没有拥堵时,3公里起步价内只发生短时的红绿灯等候,一般在30-50秒以内。但近几年,城市交通拥堵显现,出租车到拥堵路段或拥堵区域运营,3公里起步价内就会经常遇上2-5分钟甚至更长时间的堵车等候。这种等候,按现行起步价第1个5分钟等候免费规定,会明显影响出租车运行中的均衡收益,造成驾驶员不愿前往易堵塞路段运营的情况,甚至出现拒载现象,进一步加剧了“打的”难问题。

  取消第1个5分钟等候免费,首要的作用是使出租车在起步价3公里内的载客收入可以均衡化。

  调价影响:根据测算,司机每趟次增加0.5元—2元的收入,每车每月增加1600元—1800元的收入。对消费者而言,每趟次需要多支出平均约1元,但在拥堵区域打的难问题一定程度上获得改善。

  起步价提高1元或2元有何区别?

  两个调价方案的不同点在于,方案一起步价提高1元,而方案二提高2元。且两个方案对于油运联动机制都做出了调整。

  方案一保留联动机制燃油附加费,将能更真实地反映油价变化给司机和消费者带来的费用。一旦燃油价格上涨,市民最终付的起步费用可能不止为9元。

  方案二取消燃油联动机制,无论燃油是否上涨,市民只需要支付10元起步费。目前,当油价处于7.45元以上时,燃油附加费可收取3元,市民需支付的起步费用为11元,起步价提高到10元且取消燃油联动机制后,市民只需支付10元起步费,经营者要承担多出的1元燃油费用;当油价处于6.45元以下时,现行的燃油附加费只可收取1元,但起步价却提高2元,经营者就会多得到1元的燃油费用,这时消费者反而要多支付1元的燃油费用。

相关阅读:
新闻 娱乐 福建 泉州 漳州 厦门
猜你喜欢:
已有0条评论
热门评论:
频道推荐
  • 一家便利店背后的闽宁情缘
  • 端午假期,厦门以“沉浸式体验”为关键词,
  • 厦门市政府党组会议和市政府常务会议召开
  • 新闻推荐
    @所有人 多项民生礼包加速落地快来查收 三峡大坝变形?专家:又有人在恶意炒作 北京新一波疫情为什么没出现死亡病例? 戴口罩、一米线 疫情改变了哪些习惯? 呼伦贝尔现幻日奇观 彩虹光带环绕太阳
    视觉焦点
    石狮:秋风起,紫菜香 石狮:秋风起,紫菜香
    石狮环湾生态公园内粉黛乱子草盛放 石狮环湾生态公园内粉黛乱子草盛放
    精彩视频
    遇见闽南 节气之美丨夏至
    遇见闽南 节气之美丨夏至
    以水为媒连两岸 全球唯一海上泼水节在石狮启幕
    以水为媒连两岸 全球唯一海上泼水节在石狮启幕
    专题推荐
    关注泉城养老服务 打造幸福老年生活
    关注泉城养老服务 打造幸福老年生活

    闽南网推出专题报道,以图、文、视频等形式,展现泉州在补齐养老事业短板,提升养老服

    新征程,再出发——聚焦2021年全国两会
    2020福建高考招录
     
    48小时点击排行榜
    看见惠安丨全力以赴 中考必胜 看见惠安丨全力以赴 中考必胜 夏至有三候,其中“鹿角解”指的是什么? 民间谚语“夏至不过不热”,说明夏至过了 来清源山“花式”过端午  养生、太极、 追寻谷文昌精神的山海印记 第二十四届海创会闭幕 线上线下累计展示 国道G228线东港特大桥项目首个钢混结合段