今年1月19日
外观 “贝壳白”配“厦门蓝” 南站房魅力十足
由于朝南,晴天时厦门站南广场阳光充足。在阳光照射下,外观如同白鹭展翅、又像古典拱桥的南站房,透露出现代与古典的双重气息。同时,“贝壳白”的涂装搭配“厦门蓝”,令人过目不忘。
站房前的进站区域还在施工,正在搭建的是临时雨棚——这主要是考虑到北站房和北广场还在建设,可能会出现候车面积不足。施工人员说,预计三四天后雨棚就能搭好。
社会车辆停车方面,由于停车楼还在建设,广场上也没有太多空间,建议社会车辆采取即停即走的方式送、接客。公共交通方面,南广场的下沉式广场,设置了的士车道,直接对接出站口;广场东侧有一座白色的人行天桥,通过这座天桥,旅客可以往来站房和公交停车场。
候车厅 格局类似厦门北站 座椅有1400多个
走进南站房内部,最直观的感受就是宽敞、明亮,这得益于大面积玻璃幕墙的采用。环顾四周,眼前,是一字排开的安检闸口;抬头,一块大型显示屏已开始调试;仰望,穹顶的中部是半透光膜,仔细观看,会发现其上绘制了厦门的海岸线,可见鼓浪屿等景点。
和厦门北站一样,候车区域也采用高架方式,旅客过了安检,要通过两侧的楼梯、自动扶梯、无障碍电梯上高架候车层。这个面积达7000多平方米的候车大厅,总体格局也类似北站——两侧是检票口,中间安放座椅,共计1400多个。
车站人员介绍,2月4日后,先投用4-8号共5个检票口。每个检票口有4台自动检票通道和1个人工通道,为了方便带有大件行李的旅客,其中一个检票通道很宽大。
与北站不同的是,厦门站充分利用高架候车层的挑高空间,设置了夹层,用来配置商业功能。记者上到夹层逛了逛,发现这里不仅宽敞,而且视野好,可以俯瞰整个候车层。
售票厅 为应对春运 将设置临时售票厅
南站房的售票厅设在东侧,面积不大,共有6个窗口,5台自动售票机和7台自动取票机(不排除进一步增加的可能),显示余票信息的电子屏正在调试,蓝底白字看上去十分舒服。考虑到即将到来的春运,站房临时在售票厅门外不远处设置了临时售票厅,进一步扩充服务功能。
当然,未来的厦门站售票区面积远不止如此——北站房和北广场建成后,也将设置售票厅,届时就不必再靠临时售票厅帮忙了。
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