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校车管理 厦门实行六定原则 拟出台长效管理机制

来源:海峡都市报闽南版 2011-12-16 08:25 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版
[摘要]厦门教育部门推出新规,对校车管理实行六定原则,并拟在近期出台长效管理机制。

  海都闽南网讯昨天上午,厦门市教育局副局长郭献文接听市长专线,解答“校园安全工作”。他透露,针对近期热议的校园校车事件,厦门教育部门推出新规,对校车管理实行六定原则,并拟在近期出台长效管理机制。

  公办教育资源不足 将实行六定原则

  郭献文说,12月初的省级的专项治理检查,厦门校车安全管理工作获得较高评价,但整治任务仍十分艰巨。由于公办教育资源相对不足,一部分进城务工人员子女还在就读民办学校,而目前厦门校车使用较多的多为民办学校。

  郭献文说,本月初,厦门已完成了校车安全专项治理检查。教育部门将出台最新措施:全面排查摸底,建立档案,包括学生接送车辆数量、所有人、驾驶人、管理人员,实行一校一档,一车一档;严格登记备案制度,符合校车安全条例、安全要求的校车,必须在教育部门和交警部门备案登记;加强日常监督管理,校车统一标志都涂成黄色,探索加装GPS,签订层层安全责任书;提高安全意识,不坐无牌无证车辆,不坐超员车辆,不坐摩的货车。

  郭献文强调,校车接送一定要做到六定:固定驾驶员,随车管理员;固定班次;固定学生座位;定时检查维护;固定接送线路;固定接送时间。

  过渡期执行 租用车接送制度

  郭献文说,在国家《校车安全条例》出台之前,在厦门,除了专用校车外,学生接送车运行方式目前仍较为普遍。比如,海沧区北师大附属学校向海沧公交公司租用了5部公交车作为学生接送车,每天4趟接送学生上下学,由政府每年给每部车拨款13.6万元,学生每人每天缴交一元乘车费。

  郭献文称,在条例出台前的过渡期,这种方式还是可行的。条例出台后,将对这种模式作出相应调整。

  根据福建省政府办公厅下发的文件规定,11月28日至明年2月28日为校车专项整治校车时间。而厦门正在谋划建立校车安全长效机制,目前正在进行摸底统计,通过统计厦门中小学、幼儿园在校学生需要乘车的人数多少,测算今后需要的校车数量,并安排专项资金。(本网记者陈挺)

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