撞死自己 司机算第三者吗？

　　N本报记者 江荣义 通讯员 思法

　　本报讯 斜坡停车后，司机张某没拉手刹，车辆倒溜把他挤死在墙上。那么，司机自己撞死自己，算不算第三者责任险中的“第三者”？近日，思明法院对这一起离奇案件做出一审宣判。

　　张某是厦门一物流公司的驾驶员。去年10月3日，张某的货车坏了，公司让张某把货车开到湖里高殿附近的修理厂维修。到维修厂后，张某将车停在一斜坡上，忘了拉手刹，他下车到车后查看。货车开始倒溜，为了刹车，张某追了上去，但货车已失控，不认“主人”，将张某挤在路边的围墙上。经抢救，张某被宣布死亡。

　　事发后，张某的家属要求张某所在的物流公司赔偿，该物流公司总共赔偿了31万元。该物流公司赔偿后想到，该公司的每辆车子都有保险，交强险及第三者责任险，便马上向保险公司索赔。但保险公司拒绝赔付。

　　张某经抢救无效死亡后，厦门交警认定，张某在车辆发动的情况下没有拉手刹，应对这起事故负全责。

　　物流公司认为，事发时张某不在车上，不属于车上人员，与一般的行人无区别，不应排除在受害人范围之外，应属于“第三者”，且他是在地面活动时受到伤害并导致死亡的。向公司所投保的两家保险公司索赔无果后，公司将这两家保险公司告上法庭，并要求他们赔偿31万元。

　　保险公司认为，交强险合同中的受害人，是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人（被保险人指投保人及其允许的合法驾驶人），张某的公司是投保人，而张某就是其公司允许的合法驾驶人；按照交强险的规定，只能赔给第三人，如果张某开车撞了另一个人，这个人能得到保险赔付，但撞了自己则不在赔付范围。所以，保险公司不予理赔。

　　那么，张某到底是不是“第三者”？在庭审过程中，张某的身份成为争议的焦点。

　　法院经审理认为，从交警部门提供的现场图片来看，当时驾驶室门挤住驾驶人时，门是关着的，即说明张某此时身体不在驾驶舱中；此时，无论张某是在地面上还是在车的踏板上，只要他不在驾驶室内，在事故发生的瞬间，他与一般行人无异，无法以血肉之躯抵挡属于高危物体的车辆。

　　思明法院认为，张某就是第三者责任险中的“第三者”身份，一审判决，两家保险公司应赔付31万元给物流公司。