网传厦门动车司机开车打瞌睡 铁路局澄清系误传

微博上传的动车司机睡觉图片

厦门网-厦门日报讯 (驻榕记者 张小燕)一列从厦门开往温州的动车以时速195公里行驶，而动车司机却在打瞌睡?心惊肉跳。昨日傍晚，南昌铁路局通过官方微博向社会澄清称“动车司机开车睡觉系误传”。当时，司机脑袋一时侧靠在椅背上，被乘客瞬间拍到，误以为司机打瞌睡。

微博报料：

动车行驶司机睡觉?太可怕!

11月4日晚，一网友发微博称，“动车是因为安全所以能睡觉?芽还是睡觉因而产生了不安全?芽在厦门开往温州的D3212次动车，驾驶室因冷气坏了打开门，竟让乘客看到司机在睡觉，被乘客拍到。动车司机的头时左时右歪，据描述，车内显示当时时速为195公里。”

此微博立刻引来无数人围观，转发、评论如潮。有的说“太可怕了，怎么能这样没责任心!”，也有人的解释说“不用担心，动车都有自动防护系统呢，到站后会及时开启闹钟叫醒司机的。”

尽管大家坚信“有图有真相”，还是有网友质疑称“一张背面照说明不了什么事实，要正面照，对事实负责。不能因为司机的坐姿不雅，而轻言睡着了。”

官方辟谣：

每50秒踩一次装置，不可能睡觉

这条微博，同样引起了铁路部门的关注。昨日，南铁通过官方微博向社会辟谣：D3212次动车司机不存在睡觉行为，网友发帖纯属误传。

南昌铁路局表示，当时该动车组驾驶室空调突发故障，司机临时打开驾驶室门通风，途中曾一时将脑袋侧靠在椅背上，此瞬间被网友拍照后，误以为司机打瞌睡，该网友出于好奇，将所谓司机“睡觉”照片传至网上，以至于引起误传。

南铁称，网友微博首发于18点37分，列车刚刚始发，这一时段正常情况下司机不可能睡觉，且动车组每运行50秒，司机如不踩一次警醒装置，便会自动报警，报警后7秒内未采取措施将直接停车，司机更不可能睡觉。铁路部门经调看本次D3212动车监控记录，列车全程未发生警醒提示，更无非正常停车现象，说明司机根本不存在睡觉行为，该次列车安全正点抵达宁波东站。