7月5日13时许,塞浦路斯籍“地中海马尼奥利五号”轮顺利靠泊厦门海通码头,标志着地中海航运(MSC)SAMBAR航线(地中海东南亚航线)正式首航厦门港。
据悉,SAMBAR航线由地中海航运独家运营,共投入6艘约5000标准箱(TEU)级别的船舶,实行周班挂靠。该航线此次首航厦门港,实现在马来西亚槟城、巴西古当与丹戎帕拉帕斯三点挂靠,为客户提供极具竞争力的直达路径,可避免二次中转带来的延误与成本,继续加强与泰国和越南的贸易联系,为福建及周边地区出口的日用品、石材、服装等货物提供“快航化、集约化”运输选择。
为确保首航船舶顺畅通关,东渡边检站靠前服务,针对船舶在港时间紧、作业任务重的特点,通过“一站式”通关服务压缩船舶在港非作业等待时间,保障船舶“快进快出”。
今年以来,东渡边检站持续深化移民管理便利航运企业系列举措,聚焦港口特色产业通关需求,匹配差异化服务举措,充分释放“到港即作业”等边检通关政策红利,推动厦门港外向型产业提质增效。据统计,厦门港上半年出入境(港)船舶达0.72万余艘次、员工14万余人次,同比分别增长3.7%、3.0%,均创历年新高。
(海西晨报记者张玲玲通讯员胡嘉睿)
上半年厦门65条“丝路海运”命名航线共开行1061艘次
完成集装箱吞吐量114.7万标箱
记者昨日从“丝路海运”获悉,今年上半年“丝路海运”境内141条集装箱班轮航线共开行2446艘次,完成集装箱吞吐量274.36万标箱;厦门65条命名航线共开行1061艘次,完成集装箱吞吐量114.7万标箱,同比增长0.38%。
数据显示,福建省79条“丝路海运”命名航线共开行1197艘次,完成集装箱吞吐量122.69万标箱,同比下降0.08%。2条内贸集装箱航线共开行183艘次,完成集装箱吞吐量28.83万标箱。3条散杂货特色航线共开行116艘次,装卸920.34万吨;其中,印度石材共开行66艘次,合计194.48万吨;巴西铁矿石共开行25艘次,合计440.48万吨;澳洲铁矿石共开行25艘次,合计285.38万吨。
自2018年“丝路海运”开行以来,截至2026年6月30日,全国141条“丝路海运”命名集装箱航线累计开行24733艘次,完成集装箱吞吐量2899.31万标箱。厦门港65条“丝路海运”命名航线共开行14918艘次,完成集装箱吞吐量1678.48万标箱。
(海西晨报记者王温萍通讯员黄翔眉)