厦门百亿级新型显示项目实现供电“双保险”

　　昨日，位于翔安同翔高新城的厦门天马显示科技有限公司（以下简称“天马显示”）第二回路220千伏专用电力外线“岗天线”投运送电。这意味着，这个国内已投产的单体最大、全球最先进的第6代柔性AMOLED单体工厂有了供电“双保险”。

　　“电力引擎”点亮厦门“屏”。项目建设单位厦门电力工程集团有限公司（以下简称“厦门电工集团”）把深入学习贯彻习近平总书记在福建、厦门考察时的重要讲话精神落实到项目建设中，克服线路跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道等“三跨”施工难点，确保重点项目“岗天线”安全、稳定、高效投运，以强劲电力为特区发展注入强大动能，助力厦门打造世界级新型显示产业高地。

　　保障需求

　　充足电能点亮厦门“屏”

　　天马显示成立于2020年，总投资480亿元，设计月产能48千张基板，主要产品包括曲面屏、可折叠屏等中小尺寸显示屏，应用于智能手机、智能穿戴及专业显示领域。

　　“作为第6代柔性AMOLED新型显示生产线，生产工艺制程复杂、设备精密，对电力供应的连续性、稳定性有着极为严苛的要求。”天马显示厂务部电气科负责人陈文说。

　　公司对质量的要求达到什么程度？根据工艺设备的特点，电压波动，也就是余压低于87%的时间超过20毫秒，曝光机等核心工艺设备就可能出现宕机。宕机带来的影响，一方面产线可能会停，另一方面设备可能会损坏，损失无疑是巨大的。

　　前期，天马显示第一回路专用电力外线已稳定投运，随着产能持续爬坡、新厂线陆续投运，第二回路“岗天线”的建设成为公司最紧迫的需求之一。

　　攻坚克难

　　成功完成“三跨”施工

　　“岗天线”规划全长8.6公里，线路起自500千伏东岗变电站，经新324国道、规划溪东路，终于已建的天马220千伏专用变电站。

　　线路采用架空与电缆混合方式建设，沿途需经过学校、村庄、农田等，并穿越多条国道、河道、高铁线路、高压线路，是对专业技术、安全与协调能力的重大考验。“‘三跨’施工，即架空输电线路跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道的施工，是电力工程中的关键任务。”厦门电工集团项目经理梁龙福介绍。

　　沈海高速，车流如织。“沈海高速一天的车流量达到10万辆。我们采用搭设跨越架的施工方式，确保电力施工与通行‘双安全’，同时必须提高施工效率，减少高速公路封闭时间。”梁龙福说。厦门电工集团深入现场查勘，制定合理的工作计划、施工方案，同时协调高速公路管理单位，争取“窗口期”。

　　施工当日，随着高速公路封路指令的下达，50多名电力施工人员各司其职，只用了40分钟便完成封网。过后，高速公路恢复通行，电力施工人员有条不紊架设导线。导线架设完成后，施工人员仅用时约4分钟成功拆网。

　　在跨越高速的同时，“岗天线”线路还要跨越35千伏高压线，这又是一个施工难点。厦门电工集团科学组织，合理调配施工力量，加强过程安全管控，成功完成这段关键跨越。

　　不仅有“三跨”施工，线路还跨村庄、跨民房、跨学校、跨农田……这些施工协调量特别大。为了不对周边学校的宿舍楼造成影响，厦门电工集团调整方案，将架空线路调成为地下缆线，新建顶管及电缆通道约300米。由于线路还经过规划的溪东路。溪东路还没建成，这也就是说，施工人员要在没有道路的情况下，先开辟出一条通道用于施工……

　　天马显示建设负责人曹德全表示，厦门电工集团攻坚克难、砥砺前行，以卓越的专业素养和使命必达的攻坚精神，成功化解挑战，确保线路安全、稳定、高效的投运。

　　护航发展

　　助力构建新型显示产业集群

　　“‘岗天线’的顺利投运，标志着天马显示电力保障体系迈上了一个里程碑式的新台阶，对公司的长远发展具有深远的战略意义。”曹德全说。

　　具体来说，“岗天线”的投运，标志着双回路供电格局的形成，极大限度地降低了因外部电网波动或线路故障导致的停产风险，为天马显示高精密核心生产设备的连续、稳定运行提供了“双保险”。双回路供电体系极大增强了企业生产系统的韧性与抗风险能力，为持续扩大产能、拓展产业链、布局前沿技术提供了坚实的能源保障，筑牢企业高质量发展根基。

　　与此同时，安全、稳定、高效的电力供应有助于天马显示提升能源利用效率，真正实现以绿色动能赋能高端制造。

　　天马显示是厦门新型显示产业的龙头企业。在充足可靠的电力保障下，厦门新型显示产业规模不断扩大、产业结构布局不断完善，吸引和带动产业链上下游配套企业在厦集聚发展， 加速构建有全球竞争力的新型显示产业集群。

　　（厦门日报记者 刘艳 通讯员 葛胜武）