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厦门市编制电动厦门三年发展规划 现面向社会公开征求意见

来源:厦门晚报 2023-01-30 09:57 http://www.mnw.cn/

  到2025年,城市公交、巡游出租车、网约出租车新增和更换车辆要求100%使用纯电动汽车;物流车新增和更换车辆中,纯电动汽车比例不低于80%……日前,市工信局组织编制了《“电动厦门”三年发展规划(公开征求意见稿)》(以下简称《规划》),为推动我市公共领域全面电动化发展进程勾画了蓝图。《规划》现面向社会公开征求意见,时间截至2月18日。

新能源汽车占比高于全国平均水平 充电桩密度居全国前列

  《规划》从我市新能源汽车产业发展环境入手,分析了我市当前所具备的七大优势和所面临的发展迫切需求,为我市实现公共领域全面电动化发展奠定了基础。

  据悉,我市从2015年开始推动新能源汽车的产品替代与应用推广,至今已取得阶段性成效。截至2021年底,全市新能源汽车保有量7.2万辆,占比约4.6%,高于全省2.5%的水平,也高于全国2.6%的平均水平;在城市公交、网约出租、巡游出租、旅游客运、邮政运输等领域,均已经实现一定成效和突破;港口内部转运车辆纯电动占比超30%。

  我市充电桩建设密度也居全国前列。截至2021年底,全市共建设充电站548座,换电站22座,公共充电桩6875根,私人充电桩约4000根。以公共充电桩计,我市新能源汽车与充电桩比约为10.5:1。根据国家大数据联盟数据,厦门充电桩密度约24.5根/平方公里,位居全国主要城市第九位。此外,我市在核心产业引培获得新成效、区位和营商环境优势明显等因素,也是我市启动“电动厦门”规划的发展动力。

到2025年 高度自动驾驶车辆开始进入市场

  自《规划》发布起,我市将从公共交通领域示范做起,到2025年,公共领域新增和更换车辆全部采用纯电动汽车;社会运营领域、旅游客车领域新增和更换车辆,也将力争逐步100%采用纯电动汽车;城市渣土车、混凝土搅拌运输车等工程应用领域,新增和更换使用纯电动汽车比例不低于40%,到2025年达到80%;港口、机场车辆领域,新增和更换使用纯电动汽车比例不低于40%,到2025年达到60%,港区内物流车辆新增或更新100%采用纯电动汽车。

  同时,《规划》提出车路协同智慧出行,以公共交通领域为发力点,到2025年,部分自动驾驶、有条件自动驾驶车辆实现规模化推广,高度自动驾驶车辆开始进入市场。力争到2025年,桩车比超越国内平均水平,岛内充电桩建设密度持续保持全国领先,高速公路服务区和环岛快速路快充站覆盖率不低于80%。此外,激活本地汽车零部件产业链条,到2025年基本建成新能源汽车核心产品高质量配套基地。

  为实现上述发展目标,《规划》制定了六大重点任务,分别从推进交通运输领域电动化、构建适度超前的能源加注设施网络、支持整车和零部件企业做大做强、构建智慧交通体系、强化新能源与智能网联产业生态协同、建设极具竞争力的区域发展格局提出了相应的举措,为实现“电动厦门”目标保驾护航。(厦门晚报记者 张诗 图/记者 陈立新)

原标题:我市编制电动厦门三年发展规划 现面向社会公开征求意见
责任编辑:方迪
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