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从海沧进岛可乘“海上公交”元旦起试运营票价8元

来源:海峡导报 2012-12-28 09:08 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  海沧搭船,中转鼓浪屿内厝澳,也可到厦门岛内了。这是一条“海上公交”线路,途经鼓浪屿。

  导报记者昨日获悉,明年1月1日起,轮渡公司将试运营鼓浪屿内厝澳新码头至海沧嵩屿码头的旅游航线,游客可以选择从海沧到鼓浪屿,再坐船到厦门岛,形成“海沧嵩屿码头-鼓浪屿内厝澳码头-第一码头”航线。

航程约半小时

  其实,这条航线早在几十年前就开始使用了,只是后来由于种种原因停止载客运营。“现在,我们认为有必要把它重新利用起来,并和第一码头对接,形成‘第一码头-鼓浪屿内厝澳码头-海沧嵩屿码头’航线。”轮渡公司负责人表示。

  今后,龙岩、漳州的游客,甚至是广东、江西中南部的客流,都可以经由嵩屿码头上鼓浪屿了。鼓浪屿也将逐步实现城市公共交通码头、渡船和旅游交通码头、游船分用分管。

  据悉,海沧嵩屿码头与第一码头每小时一班船,中间经停鼓浪屿内厝澳码头,航程约半小时。

票价往返每人8元

  关于票价,与厦鼓轮渡票价相同。

  据了解,从嵩屿码头购票到鼓浪屿内厝澳码头每人8元(往返票),从内厝澳码头至嵩屿码头无票乘客需补票,每人4元(单程票)。

  同时,参照厦鼓轮渡航线的优惠标准,离休干部、70周岁以上老人、劳模、厦门市特级教师、残疾人、军人等凭证免费过渡,二楼除外。现有厦鼓轮渡航线使用的年卡、季卡、月票,以及户外运动卡(含老人卡)将不适用于嵩屿至内厝澳航线。对部分需要频繁往返海沧嵩屿至内厝澳码头的乘客,轮渡公司可提供月票办理,每月60元。

  关于货运,内厝澳至嵩屿航线将参照厦鼓轮渡航线实行“客货分流”规定,不允许大宗货物等从嵩屿码头进入鼓浪屿。

航班每小时一班
新航线的航班时间,也敲定下来了。

  鼓浪屿内厝澳码头发船到海沧嵩屿码头,7:15至18:15,每小时一班;海沧嵩屿码头发船到鼓浪屿内厝澳码头,7:30至18:30,同样每小时一班。

  轮渡公司相关负责人介绍,游客可以选择从海沧到鼓浪屿,再坐船到厦门岛,形成“海沧嵩屿码头-鼓浪屿内厝澳码头-第一码头”航线,中间经停鼓浪屿内厝澳码头,航程约半小时。也就是说,鼓浪屿将成为中间站而不是终点站。

  新航线开通后,龙岩、漳州的游客,甚至是广东、江西中南部的客流,都可以经由嵩屿码头上鼓浪屿了。

记者观察
既可分流又可解堵

  今后,进出鼓浪屿,将有六大码头,形成“三进三出”的布局。

  目前,鼓浪屿岛上,客运系统码头布局有3个,钢琴码头、内厝澳码头和在建的三丘田码头;上鼓浪屿的码头,也有3个,分布在厦门岛和海沧区,包括轮渡码头、第一码头和海沧嵩屿码头。

  开通这条航线目的是分流游客。“从漳州、龙岩等西面来的游客,可以从海沧嵩屿码头直接上鼓浪屿,走的时候也可以直接坐船到海沧,给钢琴码头和轮渡码头解喘。”轮渡公司负责人表示。

  别看新码头位于海沧嵩屿,却可以解堵,缓解鹭江道的交通压力。据了解,此前,从厦门岛来往鼓浪屿主要依靠轮渡码头和旅游客运码头,都集中在鹭江道这一段。新航线开通后,犹如“海上公交”,船只可在码头之间运送市民和游客,缓解鹭江道的交通压力。

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