上午9时许,在沈海高速(厦门段)入厦方向,浩浩荡荡的车队正在第三车道缓缓前进,此起彼伏的蒸汽声,因热度扭曲的空气在不断跳动。据悉,此为厦门路桥建设集团养护工程有限公司的路面翻修工程,本次路面修复工程是厦门第一次大范围、大面积应用热再生新技术,完工后,将提高市民通行时的安全性与舒适度。
7辆橘红色就地热再生设备是车队的“灵魂人物”,它们担任着不同的职责,其中前4辆加热设备,通过将地面加热到两百度左右的高温,展开整个热再生工艺的第一步,之后的设备负责再生、复拌、摊铺等工艺,还有沥青车增补修复过程中损失的物料。值得一提的是,队尾是配置了一辆其他工程往往不会配置的防撞车,以此保障工人们的作业安全。
本项目主线全长11.85公里,整个路面养护车队以每小时200米的速度向前推进,正常施工的情况下,一天完成约1~1.2公里的养护作业。项目段内工程主要占用第三车道与应急通道,其他两车道车辆限速60km/h,市民经过时需要减速慢行通过。(记者 卢剑豪 )