据厦门晚报报道 前天清晨,电闪雷鸣持续了两个多小时才停歇,其强度堪称今年岛内之最。雷电天气,动车安全再次受到关注。记者昨日从南昌铁路局获悉,海西铁路添置了“避雷衣”,增强了设备的防雷能力。
据悉,温福、福厦铁路地处沿海雷雨区,牵引供电设备遭受雷击影响列车运行秩序的情况偶有发生,为减少甚至消除雷击对供电设备运行安全的影响,南昌铁路局用科技手段为海西铁路添置“避雷衣”,增强设备防雷能力。据统计,截至9月10日,海西铁路遭受雷击影响产生跳闸和设备损坏现象同比下降20%。
福州供电段根据不同地域受雷害影响的实际情况,采取更换AF线悬式绝缘子,更新氧化锌避雷器,增设防雷装置等技术手段,有针对性地补强特殊地段的防雷能力。同时,加强日常巡查维护,及时查找雷击故障点和更换受损绝缘子,完善线路雷击跳闸信息的统计,积极做好线路防雷科研和新技术应用,消除设备遭受雷击的安全隐患。目前,福州供电段在重点地段共计加装了51组氧化锌避雷器,提高供电设备防雷击能力,有力保证了雷暴天气中列车运行秩序平稳。(记者 吴笛)