海翔大道厦门工学院路段安装红绿灯遭市民吐槽
快速路上居然安装了红绿灯，还怎么能叫快速路呢？最近，家住岛外的市民林先生致电本报市民热线5589999反映，海翔大道厦门工学院路口设置了红绿灯，行人没几个，车倒堵了一大堆。
这个路口走斑马线的行人很少。
【吐槽】
快速路上设置红绿灯 没几人通过浪费时间
林先生说，平时经常路过海翔大道厦门工学院这段路，海翔大道是连接岛外四区唯一的一条交通大动脉、城市快速路，沿途都没有斑马线和红绿灯，但就是这个路口近日新设了斑马线和红绿灯。
“红灯亮的时候，偶尔就过两三辆摩托车或是几个行人，大部分时间红灯亮了一个人、一辆车都没有，而海翔大道上所有的车都得停下来等，特别是早晚高峰时间，这个红绿灯非常浪费时间。”他说，距离这条斑马线不到200米，就有一条地下通道。
这个情况早已引起市民关注，去年底就有人在网上发帖:“这个定位为城市快速路的大路，限速60公里，想不到后溪那边的人会横穿马路，还在快速路上搞了一个红绿灯！”
资料显示，海翔大道是一条岛外城市快速路，横跨海沧、集美、同安和翔安四区，与漳州、泉州相接。
【观察】
走斑马线的是少数大学生，地下通道没人走
这个红绿灯和斑马线，就设在厦门工学院一号校门口不远处，对面是白石社。
昨日上午11时许，厦门工学院大四女生小罗走出校门，准备走斑马线到BRT中科院站坐车。她告诉记者，地下通道太远了，平常都走斑马线。
斑马线的另一头，有一家汽车修理铺，店里的工人说，走这条斑马线的几乎都是大学生，人不多。
记者观察发现，10分钟内每次机动车道上的红灯亮时，都会有行人走斑马线过马路，不过人不多，最多也就两三个。而不远处的地下通道，则一个行人都没有。
【回复】
出于交通安全考虑，希望大家相互理解
为什么要在快速路上设置红绿灯？今天上午，市交警支队相关人员回复说，这个路口是事故多发点，两侧都是村庄，虽然设有地下通道，但距离路口近200米，村民觉得不方便都不走。
交警也曾用护栏隔离，但屡遭村民破坏。由于当地村民和集美交警大队都建议设斑马线和红绿灯，加上过了这个路口有个下坡路段，以前设减速带效果不好，出于安全考虑，最终在这里设了斑马线和红绿灯。交警说，每个交通参与者都不能只考虑自己一方，要相互理解。（文/图 记者 李小庆）
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