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福建首个县级商渔船防碰撞长效机制落地石狮

来源:石狮日报 2026-09-18 10:40 http://www.mnw.cn/

  泉州湾海域商船货运繁忙,祥芝渔港大批渔船进出港作业,商船与渔船航路交织混行,海上会遇碰撞风险随之攀升。如何破解商渔船“各行其道、各守其规”的治理难题?9月16日,石狮海事处、石狮市海洋发展局、石狮市交通和港口发展局、石狮市应急管理局联合印发《石狮市商渔船防碰撞长效机制》,明确采取四大抓手,构建商渔船防碰撞治理闭环。据悉,这是全省首个县级层面商渔船防碰撞长效机制,标志着石狮商渔船防碰撞工作,从阶段性集中整治,全面转入常态化、制度化长效治理新阶段。

  泉州湾是典型商渔交汇水域,祥芝国家中心渔港登记渔船数量多,每年大量渔船穿梭于商船主航道、锚地周边,商渔船会遇形势复杂。在此机制出台之前,石狮已经打出一套商渔治理“组合拳”:落地全省首条渔船进出港推荐航路、成立泉州市首个商渔船安全自律联盟、升级投用商渔船联管中心,同时依托“五海一边”联勤联动机制,常态化开展联合海上巡航、渔港登船宣讲、航运企业座谈、进校园进渔村警示教育,压紧压实船东船长主体责任,辖区海上通航作业秩序得到持续改善。本次长效机制建设,正是对前期实践成果的制度固化与升级完善。

  石狮市商渔船防碰撞长效机制压紧压实属地政府、商船、渔船、监管部门四方责任,围绕协同共治、源头防控、现场管控、应急处置四大维度,细化具体工作举措:一是强化跨部门协同共治,实现隐患闭环处置。持续推动商渔船联管中心实体化运行,落实违法违规信息“5天通报、10天处置、30天反馈”闭环管理;健全恶劣气象、渔船集中进出港信息共享会商机制,打通部门间信息壁垒,推动海上风险隐患动态清零。二是强化源头治理与主动防御,把风险挡在出港之前。常态化开展商渔船防碰撞安全宣教,强化船员履职能力核查,对履职能力不足的人员督促开展专项培训;督促渔船北斗、AIS、甚高频设备做到应配尽配、应开尽开,严格船舶检验管理,有序推进老旧渔船升级改造,从源头补齐硬件与人的能力短板。三是深化海上全域现场管控,规范海上通航秩序。用好祥芝渔港渔船进出港推荐航路,持续引导商渔船航行作业相对分离,保障海上会遇安全距离;紧盯六大类易诱发碰撞的违法行为,聚焦开渔、伏季休渔、台风防御等关键节点,针对高风险水域开展多部门联合巡航,强化船舶动态点验,持续净化海上通航环境。四是完善险情事故联合处置,提升协同救援能力。优化高风险水域应急力量布局,定期组织海上搜救联合演练;健全跨部门险情报送机制,明确报送流程、时限要求,不断提升多方协同救援处置水平。

  下一步,石狮市各相关单位将全力推动机制落地见效,依托商渔船联管中心做实驻点值守、风险会商、联合巡航等常态化工作,把制度优势切实转化为监管实效,坚决遏制商渔船碰撞事故发生,守护泉州湾海上平安,护航地方海洋经济高质量发展。

  (记者 许小雄 通讯员 张桢炜)

原标题:福建首个县级商渔船防碰撞长效机制落地石狮
责任编辑:凌芹莉
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