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泉州台商区小车铁轨上熄火 被火车推行20米(图)

来源:闽南网 2015-07-03 07:41 http://www.mnw.cn/
[摘要]一辆小铁道上突车熄火,遭货车撞上,被推行了20多米才停下。

  闽南网7月3日讯 昨日上午8点15分左右,泉州台商投资区洛阳镇石船村的铁路道口,一辆小车熄火停在铁道上。

  小车司机林先生赶忙重新点火,可能是太紧张了,连续启动两次,都没有成功,而此时,火车距离他仅剩30余米。

  林先生没多想,下车后拉开后排车门,抱着因中风腿脚不便的父亲使劲蹦了下,两人倒在铁轨边时,火车“嘭”的一声撞上小车,推行了20多米才停下。

小车被火车撞上,推行20多米才停下

  急!

  正要过铁轨

  小车突然熄火

  林先生今年37岁,惠安螺阳镇人,两年前,他的父亲因为中风,腿脚走路不太利索。

  一个月左右前,一家人找到石船村的一名老中医,为父亲做针灸推拿治病。每天早上7点多,林先生就载着父母两人,来到石船村路口。“之前我还得赶着去上班,到路口后,两个老人就自己走一段进去。”林先生说,昨天刚好厂里放假,他也没啥事,就让母亲留在家里,他送父亲过来。

  这也是第一次,林先生要开车经过铁路道口。他说,进了路口是段上坡路,在坡下,由于铁路周边长满树,他没办法看到火车是否来了,车窗又关着,也听不到火车的鸣笛声。快到铁轨时,他才发现铁轨对面停了辆车,于是放慢速度,却见一名穿着制服的女士,使劲拍打着车窗,让他赶紧停下来。

  林先生赶忙往左看,七八十米左右处,一辆火车正驶来,而此时,自己的小车半身都已经在铁轨上,他想要后退,哪想车子却突然熄火。

  “可能也是紧张吧,连续启动两次,都没有成功。”林先生说,火车越开越近,自己却进退两难。

保险公司叫来吊车,将小车吊离铁轨

  险!

  刚把父亲抱出

  小车就被撞上

  连续启动两次,也耗费了些时间,林先生决定弃车时,火车距离他的车只剩30余米了。

  穿着制服的女士,已经沿着铁路旁的沟渠,往火车头方向跑去,不断喊着让火车停下来,林先生也赶忙解开安全带,下车后跑向后排,拉开车门,一把将父亲抱住,直接往外拉,“没想那么多,就是使劲蹦”,他和父亲刚倒在铁轨边,就听见“嘭”的一声,火车撞上了小车。

  推行小车20多米后,火车终于刹下来,小车还是横在铁轨上,车身被火车头顶凹进去。

  救!

  十几名厝边帮忙 合力挪车

  泉州东火车站派出所的民警、龙岩工务段等相关工作人员,接警后赶来处理。火车还能照常行走,在附近厝边的帮忙下,十几个人合力,将小车挪开,火车随后正常驶离。不久,小车保险公司赶到,联系来吊车,将小车吊到地面上。

  泉州东火车站相关人士称,这辆火车是昨日上午8点左右出站,载着空油罐前往泉港运载油品,“在事故前面一点的路段,还有限速,当时基本就三四十码的速度”,但一般的刹车距离要800米左右,所幸当时刹车及时,这才没有造成更大的危险。

  由于事故,这辆火车比正常晚点2个小时左右,导致之后的部分车次也晚点。经检查,火车头挡板处有损坏,至于损坏程度仍需进一步检查。

  洛阳镇群山村相关村干部称,这个铁路道口原来是无人道口,2008年左右,镇政府方面出资,在道口处建岗亭设管理员,当时拍林先生车窗的女士就是管理员。泉州东火车站派出所民警说,行经铁路道口时,无论行人或车辆,都得遵照有关规定,服从管理员指挥,无人管理道口,则应停车瞭望察看才可通行,此次事故,林先生要负主要责任,目前,事故仍在进一步调查中。(海都记者 张凯航 夏鹏程 文/图)

  □小贴士

  过铁路道口

  要注意什么?

  通过铁路道口时,车速不得超过20公里/小时,并服从铁路管理人员的指挥。如果遇有道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、红灯闪亮或看守人员示意停止行进时,须靠道路右侧依次停在停止线以外。没有停止线的,停在距最外股铁轨5米以外处。

  “即使铁道口有人看管,也要遵循一停二慢三通过的原则。”驾校专业教练说,如果路口两边有物体挡住视线,则应下车察看,不得贸然通过,车辆在铁路道口等待时,要拉紧制动,以防车辆发生溜滑,与后面车辆碰撞。

  火车通过后,应立即做好发动汽车和起步的准备,一旦放行,立即起步。穿越铁路时,必须一气通过,不得在火车通过区变速、制动、停车。要握紧方向盘,防止轮胎越过轨道时方向盘发生转动而击伤手臂。如果汽车在铁路上熄火,就必须立即设法把车移离铁路。(据大河报报道)

责任编辑:任少杰
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