海都网—海峡都市报讯 泉州江南新区将新建8条道路,分别是繁荣大道一期延伸段及二期,林荫大道一期延伸段及二期,以及其他四条区间道路。这些主次干道和区间小道,将作为江南新区对内对外交通的重要通道。昨日,泉州市规划局就此召开设计审查会。
两条大道建延伸段
江南新区,位于江南浮桥,与泉州古城一江之隔,是泉州西向发展的重要区域,与泉州市中心组团交通往来便捷。该区目前已建成的笋江路,连接着笋江桥与南环路。而规划中的繁荣大道一期延伸段、林荫大道一期延伸段,则都位于江南新区核心区、笋江路两侧,是鲤城区的门户所在。
其中,繁荣大道一期延伸段,拟从林荫大道一期与繁荣大道一期交叉口处向南延伸,设计总长173.029米,路宽42米,设计车速为50公里每小时,为城市II级主干道,双向六车道。林荫大道一期延伸段,属于次干道,路长205米,路宽34米,设计时速为40公里每小时,为双向四车道。
设计人员说:“繁荣大道,是规划期一条城市交通性主干道,联系各村镇的交通。林荫大道,是规划区内一条城市生活性次干道,道路沿线设曲线形湖滨景观带,集交通出行和景观效果于一体。”
高山片区添6道路
据业主单位介绍,为推进江南新区“三旧”改造,鲤城区对江南新区核心区以及笋江路北侧约1200亩面积,进行了整体城市概念性方案设计,决定先行对高山片区危旧房进行改造;为高山片区配建两条大道和四条区间道路,总长1.972公里。
两条大道分别是繁荣大道二期和林荫大道二期。繁荣大道二期,从笋江路至县道301线,宽度为42米,长约573米,双向四车道,城市II级主干道。林荫大道二期,是林荫大道在笋江路以北路段,位于繁荣大道中段以东,设计全长525米,设计时速为40公里每小时,为城市II级次干道。
另外四条区间道路,最长381米,最短146米,均为城市II级支路,设计速度为20公里每小时,连接起笋江路与林荫大道等。(本网记者 曾小琴)